MICROSHIFT ADVENT MX 10 växlar/11 växlar bakväxel
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten
Beskrivning
Le dérailleur arrière microSHIFT ADVENT MX (RD-M7005M) est une solution robuste et ingénieuse conçue pour offrir une grande compatibilité. Contrairement aux groupes fermés, ce modèle est spécifiquement étudié pour fonctionner avec les transmissions 10 vitesses et 11 vitesses, ce qui en fait une pièce de choix pour les montages personnalisés ou les remises à niveau de vélos de montagne et de Gravel.
Il intègre un système de débrayage (clutch) à cliquet particulièrement fiable qui stabilise la chaîne dans les sections accidentées. Son architecture en aluminium et acier lui confère une excellente résistance aux chocs tout en assurant un passage de vitesse fluide et précis, même sous forte charge.
Quelle est la différence majeure de la gamme MX par rapport à la gamme X ? La gamme MX (RD-M7005M) se distingue par sa capacité à gérer les transmissions 10V et 11V, offrant une plus grande liberté de montage là où la gamme X est souvent restreinte à son propre écosystème 10 vitesses.
Est-il adapté à un usage intensif ? Absolument. Sa construction renforcée le rend idéal pour le VTT engagé, l'Enduro léger ou le Gravel, où la fiabilité de la transmission est primordiale.
Est-ce qu'il fonctionne avec une cassette de 50 dents ? Sa limite officielle est de 48 dents. Bien qu'un montage sur 50 dents puisse parfois fonctionner selon la géométrie de votre patte de dérailleur, il est recommandé de rester sur du 48T pour garantir une fluidité de passage optimale et éviter une usure prématurée.
Comment régler la dureté de l'embrayage ? Le système de clutch de la gamme MX est accessible et peut être ajusté pour augmenter ou réduire la tension selon votre terrain de prédilection (plus ferme pour le VTT cassant, plus souple pour le Gravel).
Ref: 15871623463292
Starka punkter
Compatibilité Étendue : Conçu pour fonctionner parfaitement avec les systèmes 10 et 11 vitesses, offrant une flexibilité maximale pour vos configurations de transmission.
Système de Clutch (Embrayage) : Un mécanisme à cliquet robuste qui maintient la tension de la chaîne, évitant les sauts et les bruits parasites. Le système est facilement débrayable pour faciliter l'entretien de la roue.
Large Plage de Cassette : Capable d'encaisser des cassettes allant jusqu'à 48 dents, permettant d'affronter les dénivelés les plus importants en montage mono-plateau.
Matériaux Durables : Corps en aluminium pour la légèreté et chape en acier pour une robustesse accrue face aux projections et aux impacts.
Maniabilité Améliorée : Sa conception permet un passage de câble direct, limitant les frictions pour un changement de rapport plus léger au doigt.
