Michelin
"Super pneu ! Autre chose que les maxxis qui ne préviennent pas , ici ça accroche, ça prévient , on a confiance à l avant mais ça s use plus vite . . perso je préfère changer de pneu plus vite que de dents"
MICHELIN
MICHELIN E-WILD FRONT Competition Line 27.5x2.60 Tubeless Ready Soft-däck
Réf. fabricant : 415065
Däck MICHELIN E-Wild Front 27.5x2.6 Gum-X-däcket har varit utformat för engageradeE-Enduro i en mängd olika terränger, och kommer att vara särskilt effektiv på frontmonterade cyklar.Härstammar från Wild...
Läs mer om de olika
Ordinarie pris
55,99 €
Ordinarie pris
Kampanjpris
55,99 €
Pris per enhet
av
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten
Beskrivning
Däck MICHELIN E-Wild Front 27.5x2.6 Gum-X-däcket har varit utformat för engageradeE-Enduro i en mängd olika terränger, och kommer att vara särskilt effektiv på frontmonterade cyklar.
Härstammar från Wild Enduro-modellen, utvecklad med förare som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz och Yannick Granieri, och har samma profil, stomme och slitbanemönster, vilket ger utmärkt grepp, maximalt skydd och mycket bra grepp, men med en struktur som ger större rullmotstånd och grepp anpassat till elcyklarnas begränsningar.
Det är uppbyggt kring en Gravity Shield 3x60 TPI-stomme för styrka och lång livslängd och har Tubeless Ready-teknik, som inte bara eliminerar risken för punktering genom klämning, utan också gör att däcket kan köras med lågt tryck för optimalt grepp och körbarhet. Det har också E-Gum-X-mönsterblandningen, en perfekt kombination av Enduro-seriens dubbar och en central mönsterblandning som optimerar greppet samtidigt som den ger utmärkt prestanda och rullmotstånd för att hjälpa dig att köra längre och spara på batteriet.
Härstammar från Wild Enduro-modellen, utvecklad med förare som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz och Yannick Granieri, och har samma profil, stomme och slitbanemönster, vilket ger utmärkt grepp, maximalt skydd och mycket bra grepp, men med en struktur som ger större rullmotstånd och grepp anpassat till elcyklarnas begränsningar.
Det är uppbyggt kring en Gravity Shield 3x60 TPI-stomme för styrka och lång livslängd och har Tubeless Ready-teknik, som inte bara eliminerar risken för punktering genom klämning, utan också gör att däcket kan köras med lågt tryck för optimalt grepp och körbarhet. Det har också E-Gum-X-mönsterblandningen, en perfekt kombination av Enduro-seriens dubbar och en central mönsterblandning som optimerar greppet samtidigt som den ger utmärkt prestanda och rullmotstånd för att hjälpa dig att köra längre och spara på batteriet.
Ref: 7960107614374
Teknisk information
Prisinformation
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Excellent
"Voila pas mal de recul je peux vous dire que ce pneu est terrible. J ai mis 2. 6 derrière et 2. 8 devant Accroche incroyable aussi bien en montée qu en descente. Les pneus ne bronchent pas. J ai un moterra de 2018. J ai déjà 2000 km avec et pas tarder à changer l arriere. Excellent rapport qualite prix"
Gros grip!
"Gris grip surtout sur l'angle. Je trouve qu'il reste bien en ligne sans s'affaisser en courbe contrairement à un maxxis Dhf de la même section. A voir à l'usage par rapport à l'usure"
Très satisfait de mon choix
"Très bon pneu, bonne tenue sur racines et pierres! Très facile à monter en tubeless"
Ça promet!
"Pas encore testé sur le terrain mais ça promet ! Très bonne qualité de gomme"
Bien
"Très bon pneu, bonne accroche et parait solide. A confirmer dans le temps"
Allez y !!!
"L'accroche est vraiment bonne, le pneu donne confiance et reste bien confortable dans parties cassantes."
Nikel !
"Confort et grip ! Pas assez rouler pour la résistance aux déchirures"
Super
"En remplacement d'un Maxxis Rekon d'origine avec lesquel j'ai crevé 2 fois, le Michelin qui possède de gros crampons sera moins exposé ( je l'espère) . Très bonne accroche."
D’la boulette
"J’ai pris ces pneus en remplacement des Maxxis Minion montés d’otigIne sur mon Trance Sx1. C’est beaucoup mieux, plus solides que les Exo, je ne déchire ou ne perce plus les pneus. Niveau grip aussi nous sommes servis. . . les pneus sont plus « carrés » que les Minion, plus cramponnés sur les côtés. Résultat très probant sur l’angle où le pneu mord la terre et offre un très bon grip, y compris dans les virages à plat. Très satisfait."
