Moyen
"Super leger par contre une fois la cartouche vissée vous devait l’utiliser rapidement car elle ne tient pas en pression elle ce vide le claper fonctionne mal je pense"
LEZYNE
LEZYNE TRIGGER DRIVE CO2-tändstift + 16g gängad CO2-patron (x1) Svart
Den LEZYNE Trigger Drive CO2-tändstift Svart är en kompakt, högpresterande CO2-uppblåsare som lätt får plats i sadelväskan eller tröjfickan. Slagstiftet är tillverkat av 100% CNC-bearbetat...
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Beskrivning
Den LEZYNE Trigger Drive CO2-tändstift Svart är en kompakt, högpresterande CO2-uppblåsare som lätt får plats i sadelväskan eller tröjfickan.
Slagstiftet är tillverkat av 100% CNC-bearbetat aluminium och har en avtryckare för enkel och exakt uppblåsning.
Det har ett dubbelt huvud som skruvas fast direkt på Presta- och Schrader-ventiler. Den är endast kompatibel med 16-grams gängade CO2-patroner och har en frostskyddsbeläggning för att skydda dina händer vid uppblåsning.
Ref: 7970442674342
Starka punkter
Triggerfunktion
Kompatibel med Presta- och Schrader-ventiler
Funktioner
Flödeskontroll : Ja
Skydd av patron : Tyg
Cykelfäste : Medföljer ej
Typ av patron : Gängad
Produkttyp : CO2 perkutor + patron
Patronens volym : 16 g
Teknisk information
Prisinformation
*
Overall rating: 4.25 / 5 from 4 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["risk","works"].
Review highlights
Reviews
Pompe pratique pour une sacoche de selle
"Parfait, fonctionne bien! Penser à couvrir la cartouche car ça peut devenir très froids"
Satisfait !
"Parfait pour se passer d'une pompe à main ; simple et précis grâce à la gâchette de contrôle. L'inconvénient par rapport à la pompe est le côté ""usage unique"" du fait de la cartouche. Je privilégierais ce mode de réparation lors de sorties relativement courtes (risque de crevaisons multiples moins important) ou par temps froid lorsque les doigts engourdis risquent de se coincer dans la pompe (vécu !)."
Bon gonfleur
"Ce kit porte bien son nom, pompe CO2, ceci est un gonfleur simplement pour remplacer une pompe manuelle mais attention à ceux qui roulent en tubeless, ce kit ne permet pas de faire claquer un pneu 29x2. 10 dans une jante notubes, même avec des cartouches de 25g j'ai fait le test, impossible, même en enlevant l'obus de la valve, donc si vous crevez en pleine montagne et qu'avec de la mal chance le pneu s'est décollé de la jante, si vous n'avez pas une chambre à air sur vous, vous rentrez à pied! c'est aussi simple que ça. Encore un effort de la part des constructeurs et on y arrivera à partir à l'aventure sans chambre à air :-)"
