Hoppa till produktinformation
1 från 4
MAVIC

Ett par MAVIC ALLROAD S DISC-fälgar med däck (centerlås)

La Par MAVIC ALLROAD S DISC-fälgar är perfekt för äventyrslystna cyklister som vill ha prestanda och mångsidighet i alla typer av terräng. Utformad för GrusDen... Läs mer om de olika
Ordinarie pris 429,90 €
Ordinarie pris 431,80 € Kampanjpris 429,90 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

La Par MAVIC ALLROAD S DISC-fälgar är perfekt för äventyrslystna cyklister som vill ha prestanda och mångsidighet i alla typer av terräng. Utformad för GrusDen kombinerar lätthet, robusthet och avancerad teknik för en optimal körupplevelse.

Dess fälg UST Tubeless utan en 25 mm bred krok erbjuder överlägsen komfort och kompatibilitet med 30-64 mm däck, vilket gör att cykeln kan anpassas till dagens förhållanden. UST Tubeless-tekniken förbättrar greppet, minskar risken för punktering och optimerar effektiviteten genom att minska friktionen.

Tack vare borrning ForeFälgen förblir vattentät utan fälgtejp, vilket sparar 30 g per hjul. Den ID360 frihjul säkerställer snabb inkoppling och smidig kraftöverföring, medan Lager QRM Auto garanterar ökad hållbarhet.

Stabilt och lyhörtAllroad S DISC kommer att följa med dig på alla dina upptäcktsfärder, med tillförlitlighet och prestanda.

Tillverkarens bruksanvisning + Kompatibilitetstabell för fälg/däck

Manual MAVIC Road axeladaptrar

MAVIC UST Tubeless Manual

Ref: 9842274861405

Teknisk information

┘GENERAL
Artikelnummer Fram / bak : F00020601 / R00020703
Vikt per par: 1790 g
Vikt framtill: 840 g
Vikt baktill: 950 g
ASTM: kategori 2 (vägar och stigar med hopp på mindre än 15 cm)
Maximal belastning: 135 kg (inklusive cykelns vikt)

┘JANTE
Material: Maxtal (aluminium)
Höjd: 22 mm
Fog: SUP-svetsningsteknik
Invändig bredd: 25 mm
Borrning: För tubeless-teknik utan fälgband (24 hål)
Bromsar: skivbromsar
Profil: utan krokar
ETRTO storlek: 622x25
Däckkompatibilitet: UST Tubeless Ready / Tubetype
Minsta däckstorlek: bredd 30 mm - max. tryck 4,05Bar/59PSI
Maximal däckstorlek: bredd 64 mm - max. tryck 2,45Bar/36PSI

┘MOYEUX
Karosserimaterial: aluminium
Karossdesign: INFINITY
Skivstandard: Endast Center Lock®.
Material i axel: aluminium
Axelstorlek: fram 12x100 / bak 12x142 - Kan omvandlas till snabbkoppling med adaptrar (medföljer ej)
Frihjulsteknik: Instant Drive 360
Frihjul: Shimano HG road
Lagerteknik : QRM självjusterande - tätad patron

┘RAYONS
Material: stål
Form: rak, extra platt, pressad, antirotation
Muttrar: mässing, svart
Skruvar: M7
Hyllor: korsade av 2

┘NYCKELTEKNOLOGIER
► INSTANT DRIVE 360: Instant Drive 360-systemet säkerställer omedelbar kraftöverföring utan tröghet, med beprövad tillförlitlighet och snabbt underhåll utan verktyg;
► FORE ALUMINIUM: Denna uppfinning gör det möjligt att skruva ekrarna direkt i fälgen, vilket eliminerar behovet av nipplar och fälgtejp och ger styvhet och enkelhet ;
► INFINITY: Infinity-nav säkerställer jämn ekerspänning, vilket ger stabilitet, flyt och hållbarhet, utan kontakt- eller parasitljud, för förenklat underhåll ;
► QRM-LAGER: Mavics QRM-teknik använder dubbelförseglade lager med hög precision, vilket ger ökad hållbarhet, låg friktion och minimalt underhåll;
► UST SYSTEM: UST-tekniken ger en slanglös körning, minskar motståndet, förbättrar komforten och greppet, samtidigt som fälgen blir 20 g lättare;

┘INKLUSIVT
Användarhandbok
UST-ventilen inte monterad på hjulet
2 Multifunktionsinställningsnyckel med bakhjul

┘KOMPATIBLA REFERENSER
Frihjulshus: SRAM XD road convertible (sats V2580101 säljs separat)
Frihjulshus: SHIMANO HG light road cabriolet (sats V3850101 säljs separat)
Frihjulshus: SHIMANO MS cabriolet (sats V3990101 säljs separat)
Frihjulshus: cabriolet CAMPAGNOLO ED (sats V3440101 säljs separat)
Frihjulshus: cabriolet CAMPAGNOLO N3W (sats V4270101 säljs separat)
Framaxeladaptrar: 12x100 kan konverteras till 9x100 (sats V2680301 säljs separat)
Bakaxeladaptrar: 12x142 kan konverteras till 12x135 (sats V2510901 säljs separat)
Bakaxeladaptrar: 12x142 kan konverteras till 9x135 (sats V2510801 säljs separat) och genom att byta axel (V2373401 säljs också separat)