Huile pour Suspensions ROCKSHOX MAXIMA PLUSH Dynamic Heavy (1 L)
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Description
Le lubrifiant RockShox Maxima Plush Dynamic Suspension Lube Heavy a été développé conjointement par RockShox et Maxima Racing Oils pour la lubrification des fourreaux et des composants de suspension non hydrauliques. C'est la version à viscosité élevée de la gamme Plush Dynamic, préconisée par RockShox pour les fourches cross-country et gravel à court débattement.
Sur une fourche à faible débattement, une huile plus visqueuse améliore le comportement et les sensations de la suspension. « Heavy » désigne uniquement la viscosité : ce lubrifiant ne pèse pas plus lourd que la version Light et ne ralentit pas la fourche. Sa technologie Surface Active réduit le frottement statique (stiction) et dynamique pour une action fluide sur tout le débattement, tandis que ses conditionneurs de joints et ses détergents prolongent la durée de vie des étanchéités et gardent le système propre.
Pour quelles fourches la version Heavy est-elle préconisée ? RockShox la recommande principalement pour les fourreaux des SID, SID SL et Rudy. Consultez toujours le manuel ou le tableau de spécifications de votre fourche : certains modèles utilisent la version Light.
Pourquoi une huile plus visqueuse dans une fourche XC légère ? Selon RockShox, une fourche à court débattement fonctionne mieux avec un lubrifiant plus visqueux. Le terme « Heavy » n'a rien à voir avec le poids : il ne pénalise ni la légèreté ni la réactivité.
Peut-on la mélanger avec la version Light ? Non, il est préférable de ne pas mélanger les viscosités. Vidangez les fourreaux et utilisez uniquement la référence préconisée pour votre fourche.
Peut-on l'utiliser dans la cartouche d'amortissement ? Non, c'est un lubrifiant pour fourreaux et non un fluide hydraulique d'amortissement.
Ref: 16131855221116
Points forts
Spécial fourches courts débattements : Viscosité élevée préconisée par RockShox pour les SID, SID SL et Rudy.
Friction réduite : Technologie Surface Active pour une fourche fluide et sensible sur tout le débattement.
Lubrifiant d'origine RockShox : Développé avec Maxima Racing Oils.
Joints préservés : Conditionneurs de joints et détergents pour espacer les révisions.
Format atelier : Bidon de 1 litre pour les entretiens réguliers.