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FORMULA

Frein Avant ou Arrière FORMULA CURA 4 Kashima

Réf. fabricant : FD94175-4G
Le frein avant ou arrière FORMULA Cura 4 est une évolution du modèle Cura : encore plus puissant, il est parfait pour les pratiques DH/Enduro très engagées... Lire plus
Prix habituel 289,90 €
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Description

Le frein avant ou arrière FORMULA Cura 4 est une évolution du modèle Cura : encore plus puissant, il est parfait pour les pratiques DH/Enduro très engagées ! 

Ce frein Cura 4 reprend quelques-uns des points forts observés sur le Cura original, comme le design axial du maître-cylindre. Le levier ergonomique est en aluminium forgé. Il offre une prise en main sécurisante et une action efficace, tout en toucher et en modulation. La disposition du réservoir et l'entrée du circuit hydraulique simplifieny aussi la purge du liquide (minéral).

L'étrier 2 pièces en aluminium forgé et anodisé intègre 4 pistons de 18 mm, offrant une surface d'appui optimisée sur le disque, qui permet d'atteindre une puissance exceptionnelle au freinage. 

La Cura 4 Kashima bénéficie de la vaste expérience de Formula avec le célèbre traitement Kashima Coat® de Miyaki, déjà prouvé depuis des années sur les composants de suspension haut de gamme. Appliquée au piston du maître-cylindre dans leur usine au Japon, cette finition exclusive réduit la friction, offrant un levier encore plus léger, plus fluide et plus régulier dans toutes les conditions.

Ref: 16036940775804

Points forts

Traitement Authentique Kashima Coat : Un revêtement exclusif qui minimise les frictions pour une réactivité immédiate du levier et une endurance thermique accrue.

Puissance Démesurée à 4 Pistons : Quatre pistons de 18 mm de diamètre chacun qui développent une force de freinage massive et constante, idéale pour stopper les vélos lourds (DH, VTTAE) à haute vitesse.

Ergonomie et Modulation : Un levier conçu pour offrir un excellent bras de levier, permettant de doser la puissance du bout du doigt sans tétaniser les avant-bras.

Passage à l'Huile Minérale : Le système utilise l'huile minérale Formula, plus stable thermiquement, moins agressive pour l'environnement et plus facile à purger que le liquide DOT traditionnel.

Technologie Speed Shield : Un design d'étrier pensé pour optimiser le refroidissement des plaquettes et évacuer rapidement la chaleur lors des longues descentes en montagne.

Informations techniques

Technologies FCS (Feeling Control System) et TFRA (Tool-Free Reach Adjustment) ;
Visserie du levier : acier inoxydable ;
Étrier à 4 pistons (18 mm de diamètre) ; 
PM6 avec pistons 4xØ18mm ;
Visserie de l'étrier : acier Hi-ten ; 
Plaquettes organiques ;
Longueur durite : 175cm ;
Durite en finition matte Black ;
Huile minérale ;
Technologie Speedlock pour un démontage/remontage rapide ;
Option MixMaster pour relier les manettes Sram ou Shimano ;
Poids (fabricant) : 400g (pesé avec durite recoupée à 850mm et disque de 160mm).

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Mai 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

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