Dérailleur Arrière SRAM RED E-TAP 11V Chape Moyenne

Le dérailleur arrière SRAM RED eTap 11C Chape moyenne effectue les opérations de changement de vitesse au moment où vous le souhaitez. Par radio. Il est facile à régler. Des raffinements mécaniques tels qu'une cage en carbone, des roulements en céramique dans les galets de changement de vitesse et une finition de haute qualité sont associés à un fonctionnement électronique de premier ordre.

ETAP
Commutation sans fil, gestion de l'énergie des batteries et mécatronique - la technologie RED eTAP répond à un objectif : faciliter le passage de vitesses le plus intuitif et cohérent qui soit. Cette logique de passages de vitesses est appelée eTap. Le levier droit permet de passer la vitesse supérieure, le levier gauche la vitesse inférieure. Actionner les deux leviers en même temps permet de contrôler les plateaux. Simple, fluide et intuitif.

WiFLi
La technologie WiFLi de la SRAM sert une gamme de rapports plus large qu'un séquenceur mécanique à cage courte. Comparé aux trois plateaux, elle assure des changements de vitesse plus rapides et un gain de poids considérable.

Orbite
La technologie Orbit est une nouvelle forme innovante de contrôle du mouvement du dérailleur arrière. Elle utilise du fluide silicone comme élément d'un système d'amortisseur élégant et ultra-léger. Par rapport à un système d'embrayage à friction conventionnel, la technologie Orbit ne produit aucune résistance supplémentaire sur le ressort du dérailleur arrière lors de mouvements lents ou légers. Cela facilite le changement de vitesses et le démontage de la roue arrière. Pendant le trajet, l'amortisseur à fluide retient la chaîne d'une manière raffinée et élégante. Avec une fiabilité et une tension de chaîne maximales, pour les systèmes à deux et à un facteur. 

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