1 2
VAR

VAR Lithium lejefedt (100 ml)

VAR's lithiumlejefedt holder styrelejer, krankbokse, pedaler og nav kørende. Den er også velegnet til frihjulsmekanismer, hvor den reducerer støjen betydeligt. Takket være sin unikke... Læs mere om det
7,90 €
7,90 €
Se alle detaljer

Beskrivelse

VAR's lithiumlejefedt holder styrelejer, krankbokse, pedaler og nav kørende. Den er også velegnet til frihjulsmekanismer, hvor den reducerer støjen betydeligt.

Takket være sin unikke formel reducerer den friktionen inde i lejerne samt risikoen for indtrængen af vand og snavs.
Den giver også fremragende smøring og beskyttelse af ophængsrammens samlinger.

Ref: 7970459648166

Højdepunkter

Reducerer friktion i lejer Modstår vand Begrænser støj

Funktioner

Tilsætningsstof : Fedt

Teknisk information

Til headsets, bundbeslag, pedaler, nav Kan bruges med en fedtsprøjte med M15-gevind Beskadiger ikke pakninger eller plast 100 ml tube
;

Oplysninger om priser

*Leverandørens anbefalede udsalgspris i februar 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 8 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Bonne graisse d’entretient, je recommande

"Bonne graisse d’entretient, je recommande"

— Arnaud F. (5/5)

BIEN

"BIEN"

— CHRISTOPHE C. (5/5)

Ottimo prodotto, lo utilizzo spesso

"Ottimo prodotto, lo utilizzo spesso per movimenti centrali e serie sterzo"

— matteo n. (5/5)

Bonne graisse a roulement

"Utiliser lors de l'entretien du boitier de pedalier. Facile a mettre en place et semble efficace. A voir dans le temps. . ."

— Lal1 (5/5)

Performant entretien régulier

"Très bien utilisée avec un jeu de direction neuf Utilisation régulière"

— Newgraph30 (5/5)

Top produit

"Tres bon produit , adhère bien aux divers axess et roulements."

— Ricou241 (5/5)

Fait le job

"Application facile sur roulement de direction. A voir dans le temps si elle reste lors de conditions humides."

— Klowner (5/5)

Bien à l'intérieur des roulemnts

"Je l'utilise pour l'entretien de tous mes roulements (pédalier, cadre, roues, galets, direction). Elle me donne entière satisfaction en interne mais je mets une graisse blanche plus epaisse à la surface de roulements car elle a tendance à se diluer rapidement quand les conditions sont plus difficiles (pluie, boue etc. )."

— Dom50 (5/5)

Q&A