Gå til produktinformation
1 fra 3
SCHWALBE

SCHWALBE NOBBY NIC 29x2.40 ADDIX DD RaceGuard Tubeless Ready Soft Sort-dæk

Réf. fabricant : 11654126.01
SCHWALBE Nobby Nic-dækket er en meget alsidig model, både hvad angår terræn og vejr, og det kan bruges til en lang række formål, uanset... Læs mere om det
Sædvanlig pris 39,99 €
Sædvanlig pris Kampagnepris 39,99 €
Se alle detaljer

Beskrivelse

SCHWALBE Nobby Nic-dækket er en meget alsidig model, både hvad angår terræn og vejr, og det kan bruges til en lang række formål, uanset om det er på et XC-spor , på en All-Mountain-tur eller på teknisk udfordrendeendurospor.

Den optimerede profil med tykke pigge på siderne og mindre blokke i midten giver fremragende greb under acceleration og bremsning, hvilket sikrer kontrol og ro på vanskelige spor.

Denne model er udstyret med ADDIX-gummi, som kombinerer greb, rullemodstand og holdbarhed for at tilbyde et hidtil uset niveau af ydeevne og kvalitet. I denne Tubeless Ready-version har Nobby Nic et 67 TPI-kabinet, som er det rigtige kompromis mellem lethed og robusthed.

Det nyder også godt af dobbelt beskyttelse med en SnakeSkin-forstærkning på hele dækkets overflade og en anden RaceGuard-forstærkning under slidbanen for optimal sikkerhed og bundsolid pålidelighed for blot et par ekstra gram.

Ref: 14981452792188

Teknisk information

Disciplin/anvendelse: XC til Enduro Let/ alsidig Dimensioner: ETRTO 62-622 (29 x 2,40") Blød stang; Slidbaneblanding: ADDIX; Anvendelse: DD, RaceGuard; Sidevægge: SnakeSkin; Tryk: maks. 2,60 bar (maks. 38psi); EPI: 67; Vægt (producent): 950g

Oplysninger om priser

*Leverandørens anbefalede udsalgspris i maj 2024

Overall rating: 3.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Performances inégales

"Montage vraiment difficile, même avec compresseur. À l'usage, pas mal, bien en montée, mais l'accroche au freinage est décevante, on dérape facilement. Devient franchement mauvais dès que le terrain devient un peu glissant. Entaille latérale (mais là honnêtement ça aurait peut-être été pareil sur un autre modèle), obligé de mettre une chambre à air pour continuer à l'utiliser."

Manu (3/5)

Q&A