Gå til produktinformation
1 fra 9
MAVIC

Par MAVIC COSMIC SLR 45 DISC 23mm Tubeless Ready-hjul (Center Lock)

MAVIC COSMIC SLR 45 DISC-hjulsættet har en enestående ydeevne takket være de lette 45 mm høje kulfiberfælge og UD²-finish. Dette hjul optimerer aerodynamik og... Læs mere om det
Sædvanlig pris 1.999,90 €
Sædvanlig pris Kampagnepris 1.999,90 €
Se alle detaljer

Beskrivelse

MAVIC COSMIC SLR 45 DISC-hjulsættet har en enestående ydeevne takket være de lette 45 mm høje kulfiberfælge og UD²-finish. Dette hjul optimerer aerodynamik og stivhed, hvilket muliggør hurtig acceleration og øget stabilitet ved høje hastigheder.

NACA -profilen, 45 mm høj og 26 mm bred, er specielt designet til skivebremser, mens den patenterede aero-eger-teknologi og UD²-layup sparer 55 g i vægt og eliminerer behovet for et fælgbånd. Fore Carbon -teknologien sikrer øget stivhed i det øverste dæk, hvilket optimerer kraftoverførslen.

Med Infinity-navplatformen og ID360-frihjulskroppen garanterer dette hjul enestående reaktionsevne og lang levetid.

UST Tubeless-systemet og deres nye indvendige bredde på 23 mm forenkler monteringen af slangeløse dæk og giver større komfort og håndtering, samtidig med at friktionen og risikoen for punktering reduceres.

Producentens manual + tabel over fælg/dæk-kompatibilitet

Manuelle MAVIC vejakseladaptere

MAVIC UST Tubeless Manual

Ref: 9902119715165

Teknisk information

┘Generelt Producentreference For / Bag: F00093501 / R00093603 Vægt Par: 1482 g Vægt For: 676 g Vægt Bag: 806 g ASTM: kategori 2: vej og stier med hop i en højde på mindre end 15 cm Maksimal belastning: 120 kg (cykelvægt inkluderet) Livstidsgaranti og Crash Replacement (efter registrering) ┘JACKET Materiale: 100 % kulfiber med UD yderlag Højde: 45 mm Indvendig bredde: 23 mm Boring: Fore Carbon tubeless-teknologi uden fælgbånd (24 huller) ETRTO-størrelse: 622x23 Dækkompatibilitet: UST Tubeless Ready Minimum dækstørrelse: bredde 28 mm - maks. tryk. 5.5Bar/80PSI Maksimal dækstørrelse: bredde 64mm - maks. tryk 3.25Bar/47PSI Bremse: skive ┘MOYUX Karosserimateriale: aluminium Karosseridesign: INFINITY Skivestandard: Kun Center Lock® Akselmateriale: aluminium Akselstørrelse: for 12x100 / bag 12x142 - Kan konverteres til quick release med adaptere (medfølger ikke) Frihjulsteknologi: Instant Drive 360 Frihjul: Shimano HG road Lejeteknologi : QRM selvjusterende - forseglet patron ┘RAYONS Materiale: stål Form: lige, ekstra flad, sænket, anti-rotation Møtrikker: messing, sort Skruer: M6 Sporing: krydset af 2 ┘NØGLETEKNOLOGIER ► FORE CARBON : Fore-systemet bruger metalindsatser til at forbinde egerne med fælgen, hvilket eliminerer behovet for en fælgbase; ► INSTANT DRIVE 360: Instant Drive 360-systemet sikrer øjeblikkelig kraftoverførsel uden inerti med dokumenteret pålidelighed og hurtig vedligeholdelse uden brug af værktøj; ► INFINITY : Infinity-nav giver jævn egespænding, hvilket giver stabilitet, glathed og holdbarhed uden kontakt eller parasitær støj, hvilket forenkler vedligeholdelsen; ► QRM LEJER: Mavics QRM-teknologi bruger dobbeltforseglede lejer med høj præcision, hvilket giver øget holdbarhed, lav friktion og minimal vedligeholdelse; ► UST-SYSTEM: UST-teknologien giver en slangeløs kørsel, reducerer modstanden, forbedrer komforten og grebet, samtidig med at fælgen bliver 20 g lettere; ┘INKLUDERET Brugervejledning UST-ventil ikke monteret på hjulet Multifunktionsjusteringsnøgle + M6 egernøgle med baghjul ┘KOMPATIBLE REFERENCER Frihjulshus: SRAM XD road convertible (kit V2580101 sælges separat) Frihjulshus: SHIMANO HG light road convertible (kit V3850101 sælges separat Frihjulshus: cabriolet SHIMANO MS (sæt V3990101 sælges separat) Frihjulshus: cabriolet CAMPAGNOLO ED (sæt V3440101 sælges separat) Frihjulshus: cabriolet CAMPAGNOLO N3W (sæt V4270101 sælges separat) Forakseladaptere: 12x100 kan konverteres til 9x100 (sæt V2680301 sælges separat) Bagakseladaptere: 12x142 kan konverteres til 12x135 (sæt V2510901 sælges separat) Bagakseladaptere: 12x142 kan konverteres til 9x135 (sæt V2510801 sælges separat) og ved at skifte aksel (V2373401 sælges også separat)