Moyen
"Super leger par contre une fois la cartouche vissée vous devait l’utiliser rapidement car elle ne tient pas en pression elle ce vide le claper fonctionne mal je pense"
LEZYNE
LEZYNE TRIGGER DRIVE CO2-tændstift + 16 g CO2-patron med gevind (x1) Sort
LEZYNE Trigger Drive CO2 Igniter Black er en kompakt, højtydende CO2-inflator, der nemt kan være i en sadeltaske eller trøjelomme. Tænderen er solidt bygget...
Læs mere om det
Sædvanlig pris
24,99 €
Sædvanlig pris
Kampagnepris
24,99 €
Pris pr. enhed
af
Kan ikke indlæse tilgængeligheden af tilbagetrækningstjenesten
Beskrivelse
LEZYNE Trigger Drive CO2 Igniter Black er en kompakt, højtydende CO2-inflator, der nemt kan være i en sadeltaske eller trøjelomme.
Tænderen er solidt bygget af 100 % CNC-bearbejdet aluminium og har en udløsermekanisme for nem og præcis oppumpning.
Den har et dobbelt hoved, der kan skrues direkte på Presta- og Schrader-ventiler. Den er kun kompatibel med CO2-patroner med 16 grams gevind og har en antifrysebelægning, der beskytter dine hænder, når du puster dem op.
Ref: 7970442674342
Højdepunkter
Udløserfunktion Kompatibel med Presta- og Schrader-ventiler
Funktioner
Flowkontrol : 16 g
Teknisk information
Oplysninger om priser
*
Overall rating: 4.25 / 5 from 4 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["risk","works"].
Review highlights
Reviews
Pompe pratique pour une sacoche de selle
"Parfait, fonctionne bien! Penser à couvrir la cartouche car ça peut devenir très froids"
Satisfait !
"Parfait pour se passer d'une pompe à main ; simple et précis grâce à la gâchette de contrôle. L'inconvénient par rapport à la pompe est le côté ""usage unique"" du fait de la cartouche. Je privilégierais ce mode de réparation lors de sorties relativement courtes (risque de crevaisons multiples moins important) ou par temps froid lorsque les doigts engourdis risquent de se coincer dans la pompe (vécu !)."
Bon gonfleur
"Ce kit porte bien son nom, pompe CO2, ceci est un gonfleur simplement pour remplacer une pompe manuelle mais attention à ceux qui roulent en tubeless, ce kit ne permet pas de faire claquer un pneu 29x2. 10 dans une jante notubes, même avec des cartouches de 25g j'ai fait le test, impossible, même en enlevant l'obus de la valve, donc si vous crevez en pleine montagne et qu'avec de la mal chance le pneu s'est décollé de la jante, si vous n'avez pas une chambre à air sur vous, vous rentrez à pied! c'est aussi simple que ça. Encore un effort de la part des constructeurs et on y arrivera à partir à l'aventure sans chambre à air :-)"
