Hvordan vælger jeg mine elektriske mountainbikehjul?

Hjulene på elektriske mountainbikes skal kunne klare meget større belastninger end dem på konventionelle cykler. De udsættes for terrænet, cyklens store vægt, motorens kraftige drejningsmoment og større bremsekræfter. Hjulene på VTTAE'er er forstærkede, så de er mere pålidelige over tid.

Hjulenes vægt og kvalitet påvirker også din E-VTT's dynamik. Du kan forbedre dens køreegenskaber betydeligt ved at udskifte forholdsvis neutrale hjul med hjul, der er optimeret til VTTAE-brug.

Probikeshop minder dig om alle de kriterier, du skal tage hensyn til, når du vælger dine elektriske mountainbikehjul.

VTTAE-hjulstandarder: tjek kompatibiliteten!

For at være kompatible skal dine nye hjul absolut matche de specifikke egenskaber ved dit udstyr. Tjek følgende punkter, før du træffer dit endelige valg:

Hvad angår nav, er Boost-standarden blevet udbredt på moderne elektriske mountainbikes. Ikke overraskende vil dine nye hjul have en 15x110 mm foraksel og en 12x148 mm bagaksel.

Hvad angår dækmontering, er alle elektriske MTB-hjul nu designet til Tubeless Ready-montering.

Valg af MTB-hjul: alle udvælgelseskriterierne

Når standarderne er defineret, kan du se nærmere på alle de komponenter, der udgør hjulet. Fælgen, egerne og navet danner en homogen helhed i overensstemmelse med din kørestil, hvad enten den er mere eller mindre engageret. De bedste ryttere vil måske forsøge at gøre deres hjul lettere, men husk, at robusthed fortsat skal være en prioritet. Dine nye VTTAE-hjul skal holde i lang tid uden at give efter!

Formatet på VTTAE-hjul

Det er din elektriske mountainbike, der bestemmer hjulformatet: 27,5 (og dens 27,5+ variant) eller 29 tommer. Nogle modeller giver dig mulighed for at skifte fra det ene format til det andet ved at tilpasse cyklens geometri. Der findes også en hybridopsætning, som kombinerer et 29" forhjul med et 27,5+ baghjul. Kun nogle få VTTAE-modeller tillader denne type "mullet"-konfiguration.

Hvert VTTAE-hjulformat har sine fordele i marken. 27,5" er værdsat for sin manøvredygtighed på snoede veje og sin dynamiske acceleration. 27,5+ kan køre med bredere lavtryksdæk, som giver bedre greb og komfort. 29" er bedre til at krydse og snuble mindre over forhindringer. Den er også mere stabil og mere effektiv, når den sættes i gang ved høj hastighed.

Type af fælg

Fælgens egenskaber er afgørende for kvaliteten af dine elektriske MTB-hjul. Du kan se på følgende parametre: materiale, fælgbredde og type af dækmontering.

Fælgene på elektriske mountainbikes er oftest lavet af aluminium. Kun de bedste hjul har en carbonfælg for at gøre dem mere responsive og lettere. På aluminiumsfælge kan du undersøge den anvendte legeringstype og fælgprofilen (generelt asymmetrisk og forstærket).

På en VTTAE er fælgen bred nok til at modstå cyklens kraft og støtte dækket ordentligt. Den indvendige bredde er derfor 30 eller 35 mm, mens højden er omkring 21 mm. En indvendig bredde på 35 mm ser ud til at være det bedste valg for de mest engagerede E-MTB-ryttere. Fælgene på 30 mm giver dig større hastighedspotentiale til sport touring og XC.

Alle fælge, der er specielt designet til elektriske mountainbikes, kan monteres slangeløst. De fleste er "Tubeless Ready", og nogle modeller er 100 % Tubeless (uden fælgbånd).

Æggen

Mountainbikehjul med elektrisk hjælpemiddel har 28 eller 32 eger, som regel krydset med 3. For at øge styrken af samlingen bruger alle hjul straighpull-eger.

Producenterne arbejder på tykkelse, profil, hoved og nipler for at forbedre ydeevnen for elektriske mountainbikehjul.

Nav

E-MTB'er har vedtaget Boost-standarden: Navene på deres hjul bruger derfor disse akseldimensioner: 15x110 mm / 12x148 mm. For at indsnævre dit valg kan du se på kvaliteten af de integrerede lejer. Du kan også studere frihjulsmekanismen (skralde- eller vippesystem). Disse punkter vil give dig et fingerpeg om, hvor flydende, pålidelige og effektive navene er.

Vægtgrænser og ASTM-kategorisering

Mærkerne af VTTAE-hjul giver indikationer på den vægt og praksis, som deres modeller faktisk kan modstå. Disse oplysninger bør tages i betragtning, når du vælger dit nye hjulsæt. Hjul, der er for skrøbelige, kan ikke modstå E-VTT's kraft og føre til ulykker, når der køres for hårdt.

Den "maksimale systemvægt" svarer til den samlede vægt af cykel, rytter og udstyr. Denne vægtgrænse skal overholdes for at undgå for tidlig slitage på de forskellige hjulkomponenter. I tilfælde af hjul, der er designet specielt til VTTAE, når denne vægtgrænse op på 130, 150 eller endda 180 kg!

ASTM-kategorien angiver den type brug, som producenten har beregnet for hver hjulmodel. Der findes 5 ASTM-kategorier:

Hjul, der er udviklet specielt til elektrisk assisterede mountainbikes, er klassificeret som ASTM 3, 4 eller 5.

Tekniske specifikationer for elektriske mountainbikehjul

Hjul, der er specielt designet til elektriske mountainbikes, er for nylig kommet på markedet. Mærkerne har udviklet dem for at holde trit med den stadigt stigende popularitet af disse cykler. I takt med at de elektriske mountainbikes bliver mere og mere kraftfulde, er hjulene blevet nødt til at følge med og blive stærkere. Denne opgradering til VTTAE indebærer en optimering af fælg, eger og nav.

Hvorfor vælge specielle hjul til VTTAE?

Elektriske mountainbikes er tungere og mere kraftfulde end muskelcykler og sætter alle komponenter på prøve. I direkte kontakt med terrænet påvirkes hjulene mere end nogen anden del af disse begrænsninger. Motorens kraftige drejningsmoment overføres til bagnavets krop. Når hastigheden øges, skaber bremsningen større kræfter, som også belaster navet. Fælgen skal også kunne modstå hårdere landinger.

Ved at skabe hjul specielt til VTTAE har producenterne søgt de bedste tekniske løsninger til at imødekomme alle disse mekaniske belastninger.

Hvad er fordelene ved VTTAE-hjul?

Elektriske MTB-hjul er kendetegnet ved et mere robust design. Hver komponent er valgt og testet til at modstå belastningen mere effektivt og i længere tid.

Fælgene er generelt bredere og har tykkere vægge, især på ydersiden (hvor egerne er fastgjort).

Egerne er også tykkere (dobbelt eller tredobbelt tykkelse), og deres hoveder er forstærket. De er mere modstandsdygtige over for træk end almindelige eger. De hjælper også med at optimere hjulets torsions- og sidestivhed.

Navet på VTTAE-hjul er blevet væsentligt forbedret for at give større pålidelighed. Flangerne kan være overdimensionerede, og det samme kan de integrerede dele (lejer og gear). Frihjulskroppen er normalt lavet af hærdet stål.