Hvordan vælger jeg mine cykelforlængere?

Et karakteristisk træk ved chrono-cykler, der adskiller en triatlet ved første øjekast, chrono cockpits giver dig mulighed for at indtage en position, der er både aerodynamisk og kraftfuld med hensyn til at træde i pedalerne, mens du forbliver komfortabel i flere timer. De kan være baseret lige så meget på personlige og æstetiske kriterier som på funktionelle, så det er ikke altid let at vælge en for den uindviede triatlet. Her er, hvad du har brug for at vide.

De vigtigste punkter

• Forlængere: komponenter, indstillinger, former ;
• Basisstænger;
• Fuldt integrerede cockpits.

ALT HVAD DU BEHØVER AT VIDE OM TRIATLON-COCKPITS

Uanset om du bruger forlængere alene, sammen med et basisstyr eller et integreret styr/potentiale/forlænger-sæt, vil det mest hensigtsmæssige udstyr variere afhængigt af, om din cykel er en klassisk racercykel eller en triatlon/CLM-cykel.

Hvis du vil ændre din racercykel, så du kan indtage en gearsøgende position uden at påvirke resten af dit stel, kan tilføjelsen af extendere vise sig at være en værdifuld investering.
Flere og flere Ultra Long Distance-ryttere bruger også extendere på grund af de mange forskellige positioner og den komfort, de tilbyder.

Hvis du derimod ønsker at bygge dig en ren triatlon- eller CLM-cykel, eller hvis du allerede har en, men ønsker at opgradere dit udstyr, vil et komplet cockpit med basestang og extendere med specifikke bremse- og gearhåndtag gøre det muligt for dig at få mest muligt ud af din maskines fulde potentiale.

FORLÆNGERE

Først og fremmest er det værd at påpege, at de fleste extendere kan bruges til både klassiske racercykler og triatlon-/tidskørselscykler med integreret gearskifte. Extendere er generelt hule og har aftagelige propper i enderne. Det eneste, du skal gøre, er at fjerne dem for at montere gearskiftegrebene (og eventuelle kapper).

Forlængere består af to stænger, der kaldes forlængere, og to armlæn, sidstnævnte polstret med skum eller puder, selvom det generelt er muligt at skifte hver del individuelt, især forstærkningspuderne. Alle forlængere har samme diameter (22,2 mm), så det er muligt at blande armlæn fra ét mærke med forlængere fra et andet.
Nogle modeller har en aerodynamisk bro for enden af stængerne for at sikre den bedst mulige indtrængning af luft.

De fleste modeller har graduerede markeringer, som gør det nemt at placere armlænene.
Jo højere op i skalaen du kommer, jo flere justeringsmuligheder er der, især ved hjælp af afstandssæt: længde og højde på forlængelsesstængerne, armlænenes position, vinkel og højde osv.

Probikeshop-tip: De fås nogle gange i forskellige længder, så tøv ikke med at tage den længste, hvis du er i tvivl, og husk, at det altid er muligt at skære dem om, så de passer perfekt til din kropsform og -position. I så fald skal du sørge for at bruge en savklinge, der passer til forlængelsernes materiale (aluminium eller kulstof).

DE FORSKELLIGE FORMER

Bortset fra valget af materiale - aluminium eller kulstof for konkurrenter, der er på udkig efter absolut ydeevne - er det vigtigste kriterium formen på forlængelserne. Selvom der findes et stort udvalg af modeller, er der seks hovedformer:

Lige

Her er forlængerstykkerne lige, på linje med styret. Bortset fra at de har en mere eller mindre forlængende effekt på armene, tilbyder de kun en enkelt, meget aggressiv position, som ikke nødvendigvis er let for begyndere at holde længe, fordi brystkassen er mindre åben, og øjnene er tilbøjelige til at kigge nedad. Disse extensions er derfor bedst forbeholdt erfarne triatleter, selv om de kan være behagelige i en lidt højere position.

JS-bøjning

Der findes også JS-Bend extensions, som er en blanding af J-Bend og S-Bend, og som har den fordel, at de kan bruges i mange forskellige positioner. Ideel til triatleter, som endnu ikke har fundet deres position.
De vil også appellere til ultralangdistanceryttere, der ønsker at variere positionerne for at køre komfortabelt i længere tid.

J-bøjning

Forlængelsen er flad og derefter buet opad for enden. Det giver dig en aerodynamisk position, samtidig med at du åbner op for brystkassen og placerer hænderne i en ideel position. Det er et godt kompromis mellem effektivitet og komfort. Helt sikkert den nemmeste at håndtere.
Nogle producenter, især for høje vinkler, bruger nogle gange betegnelsen L-Bend eller Ski-Bend.

U-bøjning

U-bøjninger er gået lidt af mode, men de har stadig deres fans på grund af den ekstra komfort, som denne type model kan tilbyde. U-bøjninger er generelt afledt af en J-bøjning, hvor de to stænger er forbundet i enden for at danne en U-formet bro.

S-bøjning

Forlængelsen er mere eller mindre S-formet, så du kan variere positionerne, mens du forbliver relativt aggressiv. De er derfor ekstremt alsidige.
Denne type extension kræver dog en god håndledsfleksibilitet, ellers kan der ret hurtigt opstå smerter i håndleddet.

Mini

Endelig er der specielle modeller til løb, hvor drafting er tilladt, og hvor extensions ikke må gå ud over enden af cockles. Disse kompakte modeller er også ideelle til dem, der ønsker en blid introduktion til positionen, da de giver dig mulighed for at få fat i denne type udstyr på en sikker måde uden at miste stabilitet.

BASE BAR BØJLER

Base bar -styr er designet til triatlon og tidskørsel. Base bar-styret er et vigtigt supplement til extenderne for dem, der ønsker at indstille en kørestilling, der er dedikeret til soloindsats. De giver et effektivt greb under relanceringsfaser, i sving, til at forhandle tekniske sektioner og på nedkørsler, da det er på denne komponent, at bremsegrebene er monteret.

Base bar hangers er først og fremmest designet med tanke på aerodynamik og er generelt designet til indvendig kabelføring. De fås i både aluminium og kulfiber. Hvad angår formen, kan de være lige, med flade eller hævede retvinklede horn eller V-formede ... Det er alt sammen et spørgsmål om smag og budget. Ingen løsning er bedre end en anden.

KOMPLETTE SÆT

Endelig tilbyder mærker integrerede sæt bestående af styr, base bar og extensions til konkurrenter på topniveau eller til dem, der elsker meget fint udstyr. Disse sæt kan justeres i højde, bredde og dybde og er ekstremt lette, usædvanligt aerodynamiske og perfekt integrerede. Ud over at disse løsninger koster meget, kræver de, at du ved præcis, hvad dine indstillinger er.

HVILKET COCKPIT ER DET RIGTIGE FOR MIG?

Som vi nævnte i starten, afhænger valget mellem simple extendere og et komplet cockpit af den pågældende cykeltype: en klassisk racercykel i det første tilfælde eller en enkeltstartscykel i det andet.

Hvad angår extendere, er valget af den ene eller den anden model først og fremmest en smagssag, bortset fra drafting-løb, hvor du ofte ikke har andet valg end at vælge en mini-model, da reglerne begrænser længden af extendere af sikkerhedsmæssige årsager (de må ikke gå ud over enden af cockpittet).

Uanset hvilken løsning du vælger, skal du huske på, at det primære formål med et triatlonspecifikt cockpit er at forbedre aerodynamikken. For at opnå dette skal du føle dig godt tilpas, så du kan holde en gearsøgende position i flere timer, især i langdistancetriatlon.