Plaquettes de frein gravel

Comment choisir ses plaquettes de frein gravel

Poussière, boue et longues descentes sur chemin : le gravel use les plaquettes plus vite que la route. SRAM, Shimano, Galfer, Clarks et TRP couvrent les étriers montés sur la quasi-totalité des vélos gravel.

Quelle plaquette pour mes étriers ?

• Les étriers gravel reprennent le plus souvent les formes route : Shimano L03A et L05A, SRAM Flat Mount.
• Relevez la référence gravée sur l'étrier plutôt que de vous fier au modèle du vélo.
• Sur les freins mécaniques (TRP, Clarks), la forme peut différer : vérifiez au cas par cas.

Organique ou métallique ?

• Organique : mordant immédiat et silence sur le sec, mais usure rapide sur chemin abrasif.
• Métallique : bien plus endurante sous la boue et sur les parcours caillouteux, légèrement plus bruyante.
• Semi-métallique : le compromis pour un usage mixte route et chemin.
• Vérifiez la mention Resin Pad Only sur vos disques avant de passer au métallique.

Faut-il en emporter en sortie longue ?

Sur un raid ou en bikepacking, un jeu de plaquettes de secours pèse quelques dizaines de grammes et se change sans outil spécifique. Sur un parcours boueux, des plaquettes peuvent s'user en une seule journée.

À voir aussi : Pneus gravel · Plaquettes de frein route · Freins complets gravel