Varför välja el?

Varför välja el?

Den elektriska drivlinan börjar bli mogen, med ett allt bredare utbud av produkter! Men när allt kommer omkring, varför byta till en elektrisk transmission? Fördel eller källa till problem?

Här är några svar.

Elektriska växellådor används ofta på cyklar i toppsegmentet, men börjar nu även göra sitt intåg på cyklar i mellanklassen. Men trots allt, varför byta till en elektrisk drivlina ? Fördel eller källa till problem, här är några svar.

Den första fördelen är lika enkel som den är uppenbar. En kabel- och mantelsats i dåligt skick eller dåligt smord är den första orsaken till ett transmissionsfel: på elcyklar, inte mer kabel, inte mer mantel, så inga fler problem!

Den andra fördelen är lite mer subtil. Även om en stålkabel är mycket stark, arbetar den och töjer sig därför något under hela sin livslängd. Det motsatta gäller för manteln, som är utformad för att vara tillräckligt flexibel för att anpassa sig till din cykel så att den gradvis komprimeras. Kombinationen av dessa två fenomen förklarar varför du måste justera dina inställningar regelbundet för att rätta till problemet. Återigen, elcyklar eliminerar detta problem genom att göra sig av med kablar och höljen.

Den slutliga fördelen En obestridlig fördel gäller monteringen av komponenter. Även om det är relativt enkelt att själv installera de olika delarna i en transmission, blir det mer komplicerat när du måste justera allt. När det gäller en elektrisk enhet tar elektroniken hand om allt. Proceduren skiljer sig från märke till märke, men generellt sett justerar du alltid stoppen, sedan sätter du helt enkelt växelreglaget på ett visst kedjehjul för att hitta dina lager och du är klar. Växlarna justerar och riktar in sig automatiskt efter utväxlingen.

Slutligen, eftersom justeringen är rent elektronisk, är fältet av möjligheter vidöppet! Beroende på märke är här några exempel på de funktioner som finns tillgängliga med elcyklar:

  • Avläsning och registrering av hastighetsinformation (använt kedjehjul/platta) på en GPS.
  • Möjlighet att ändra växlingssättet (ett enda reglage för fram- och bakväxel, möjlighet att växla till vänster etc.)

Trots alla dessa fördelar kan vissa människor fortfarande ha farhågor. När det gäller vattentäthet har dessa system testats i över 20 år nu och används även inom cyclocross och mountainbike, där förhållandena kan vara extrema. Så du kan vara säker på att komponenterna och kontakterna är tillförlitliga. När det gäller räckvidden uppger tillverkarna att den är mellan 1 000 och 2 000 km beroende på version, vilket är mer än tillräckligt för att klara Roubaix-Nice utan problem!

Så, är du övertygad av elbilar?

    Bakväxlar för landsväg