CAMPAGNOLO
Paire de Roues CAMPAGNOLO CALIMA 24 à pneus
Parfaite pour l'entraînement ou les sorties occasionnelles, la paire de roues CAMPAGNOLO Calima à pneus fait bénéficier du savoir-faire exceptionnel de la maison italienne...
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Prix conseillé: 227,00 €
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Description
Parfaite pour l'entraînement ou les sorties occasionnelles, la paire de roues CAMPAGNOLO Calima à pneus fait bénéficier du savoir-faire exceptionnel de la maison italienne à tarif très attractif !
Ces roues sont assemblées à la main par un expert de la marque et le résultat est contrôlé par un système électronique, pour s'assurer de leur fiabilité.
Conçues en aluminium, avec un axe robuste en acier, ces roues seront à l'aise sur tous les parcours, en particulier dans la pente, où leur profil bas (24 mm) - plus léger et dynamique - sera utile.
Le rayonnage, radial à l'avant et G3 à l'arrière, est différencié pour mieux prendre en compte les contraintes qui pèsent sur la roue arrière. Utilisé sur les roues haut de gamme Campa, le rayonnage G3 est doublé côté cassette pour mieux équilibrer la roue (18/9). Sa rigidité latérale est améliorée, le transfert de puissance optimisé, et le style est également au rendez-vous !
Ces roues sont assemblées à la main par un expert de la marque et le résultat est contrôlé par un système électronique, pour s'assurer de leur fiabilité.
Conçues en aluminium, avec un axe robuste en acier, ces roues seront à l'aise sur tous les parcours, en particulier dans la pente, où leur profil bas (24 mm) - plus léger et dynamique - sera utile.
Le rayonnage, radial à l'avant et G3 à l'arrière, est différencié pour mieux prendre en compte les contraintes qui pèsent sur la roue arrière. Utilisé sur les roues haut de gamme Campa, le rayonnage G3 est doublé côté cassette pour mieux équilibrer la roue (18/9). Sa rigidité latérale est améliorée, le transfert de puissance optimisé, et le style est également au rendez-vous !
Ref: 7967909281958
Points forts
L'excellent rapport qualité/prix ;
L'axe en acier rigide et robuste ;
Le rayonnage G3 pour assurer l'équilibre de la roue arrière.