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SHIMANO

Paire de Freins SHIMANO DEORE M6100 J-KIT Sans Disque

La Paire de freins SHIMANO Deore M6100 permet de bénéficier de la qualité de conception du fabricant japonais, à un prix très compétitif ! Ce... Lire plus
179,90 €
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Description

La Paire de freins SHIMANO Deore M6100 permet de bénéficier de la qualité de conception du fabricant japonais, à un prix très compétitif ! Ce modèle polyvalent, idéal pour une pratique loisir du VTT, peut être utilisé sur tous types de sorties (du XC au All Mountain). Simple et pratique à installer, il est ici livré dans une version Junction-Kit pensé avant tout pour les cadres en passages de gaines internes.

Le levier ergonomique intègre notamment la technologie Servo Wave, qui procure un freinage dosable et quasi-instantané. Aussi, il possède, au niveau du cintre, un point de contact supplémentaire pour rigidifier l'ensemble et assurer un touché précis. Le design affiné, notamment au niveau du collier de fixation, est inspiré des modèles Shimano haut de gamme. 

Quant à l'étrier BR-M6100, reposant sur un système fiable et efficace à double pistons, bénéficie d'une conception légère et rigide, étudiée pour gérer au mieux les hautes températures. Le système de purge One-Way, vous assures des entretiens rapides et simples.

Ref: 9182099079517

Informations techniques

Étrier de frein Deore BR-M6100 :
Étrier en aluminium Ice Technologies ;
2 pistons ; 
Plaquettes d'origine :  G02S (organiques) ;
Plaquettes compatible : G03S / J02A / J03A (organiques) et G04S (métalliques) ;
Compatible plaquettes ventilées Ice-Tech ;
Système de purge One Way Bleeding ;
Durite SM-BH90-SBLS ;
Disques conseillés : SM-RT64, SM-RT66, SM-RT54 et SM-RT56.
Levier Deore BL-M6100 :
Levier ergonomique 2-doigts et anti-glisse, en aluminium ;
Mécanisme Servo Wave ;
Réglage de la garde avec outil ;
Fixation I-Spec EV.

Montage des freins J-Kit:
- Positionnez votre levier de frein sur le cintre du vélo
- Montez votre étrier de frein sur la fourche et/ou le cadre
- Faire passer la durite de frein par le passage interne de votre cadre (Si votre vélo en est équipé)
- Retirer le bouchon en caoutchouc noir du bout de la durite
- Retirer les embouts jaunes situés au bout des leviers de freins.
- Faire glisser le cache écrou en caoutchouc noir sur la durite
- Ne pas décoller le petit opercule blanc situé sur l’extrémité de la durite
- Insérer la durite de frein dans l'écrou de levier
- En veillant à maintenir la durite au fond de l’écrou du levier, serrer l'écrou afin de compresser l’olive qui se trouve dans le levier. Inutile de serrer trop fort, le filetage de l’écrou doit rester visible, il est ensuite masqué par le cache écrou que vous avez fait glisser précédemment sur la durite.
- Maintenant vous pouvez actionner le frein afin de finaliser son installation

PM = Fixation Postmount
IS = Fixation au Standard International
Si l'espacement entre les deux vis de fixation de l'étrier (sur le cadre ou la fourche) est de 74mm, cela correspond à une fixation PM, si l'espacement est de 51mm c'est du IS.