Hvordan vælger jeg mit kranksæt til landevejscyklen?

Triple kranksæt, dobbelt kranksæt, kompakt kranksæt, Hollowtech II-aksel, GXP eller BB30 - det er let at fare vild i alle disse kranksætstandarder. Her er, hvad du skal vide.

Standarderne

• Type aksel: Hollowtech, GXP, BB30 osv.
• Antal klinger: 1, 2 eller 3
• Kompatibilitet med antallet af gear: i øjeblikket 10 eller 11
• Kranklængde: 165, 170, 172,5 eller 175 mm
• Tænder i gearet

Typer af kranksæt

Den første ting, du skal overveje, når du vælger kranksæt, er din rammes bundbeslag. Afhængigt af mærket er der forskellige akselstandarder. For at hjælpe dig med at identificere, hvad du har brug for, er her en liste over de mest almindelige:

Hvis krankboksakslen er en del af krankboksens skal :

• ISO firkantet: 12,5 mm konisk firkantet aksel i enden af akslen

Hvis krankboksakslen er en del af krankboksen, også kendt som en gennemgående aksel:

• Hollowtech II, Megaexo: aksel med en diameter på 24 mm
• GXP: 22 mm aksel i venstre side, 24 mm i højre side
• Power-Torque: aksel i 1 stykke med en diameter på 25 mm
• Ultra-Torque: 2-delt aksel med 25 mm diameter
• BB30: aksel med en diameter på 30 mm

Bemærk, at nogle landevejscykler har en forlænget krankboks, som kræver et særligt kranksæt, f.eks. 386EVO-systemet, som er en forlænget BB30.

Med hensyn til antallet af klinger er den nuværende tendens at begrænse antallet af klinger foran og øge antallet af gear bagpå. Ved at reducere antallet af klinger foran undgår man dobbeltgear og forbedrer transmissionens levetid. Triple er generelt 30/39/50, Compact 34/50 (110 mm afstand, hvilket gør det muligt at montere en klinge mindre end 38) og Double 39/53 (130 eller 135 mm afstand for større stivhed over 38 tænder). På den nye generation af kranksæt med 4 eger er centerafstanden den samme for Double og Compact for bedre kompatibilitet: 110 mm. Der findes også Mid-Compact-modeller med en lille 36-tands klinge og en stor 52-tands klinge, alle med en afstand på 110 mm. Til dato er den mest udbredte drivlinje en Compact 34/50 med 11 gear.

Ligesom resten af drivlinjen er kranksættet designet til at fungere med et standardgearsæt, så du kan f.eks. ikke kombinere et kranksæt med 10 gear med en 11V drivlinje.

Når du har besluttet dig for, hvilken model du har brug for, kan du vælge længden på kranken mellem 165, 170, 172,5 og 175 mm. I teorien giver længere kranke dig mere kraft, så du ikke behøver at træde så hårdt; omvendt betyder kortere kranke, at du skal tilbagelægge mindre afstand for at dreje kranksættet, hvilket gør det lettere at øge din pedalhastighed. Men dette fænomen er ikke indlysende for en amatør. Hvad der derimod er sandt, er, at det er vigtigt at have en krank-længde, der er proportional med størrelsen på dine ben.

Hvad angår kranksættets fortanding, fungerer det modsat kassetterne: Jo færre tænder kædehjulet har, jo større er indsatsen, der skal til for at dreje hjulet. Ideelt til at bestige bakker!

Hvilket kranksæt er det rigtige for mig?

Når du skal udskifte dit kranksæt, kan du ikke nødvendigvis vælge andet end kvalitet og tænder. Valget afhænger af typen af kranksæt (kompatibilitet med akslen) og antallet af klinger/gear, som skiftere og bagskiftere har.

Hvis du blot ønsker at få lidt frisk luft, vil en tredobbelt drivlinje give dig maksimal alsidighed og fleksibilitet på alle typer udflugter, uanset hvor mange gear du har bagpå.

Hvis du vil have et godt kompromis mellem fritid og performance, vil en Compact, som normalt fås med 34/50 og 11 gear, forenkle din drivlinje, så du kun har det allermest nødvendige, samtidig med at du bevarer et gearområde tæt på en Triple ved f.eks. at vælge en 11-32 kassette.

Performance vil først og fremmest være essensen af en 39/53 Double-drivlinje med en 11-gears kassette, hvis gearing vil afhænge af turens profil, men en 11-28 vil give dig mulighed for at komme overalt for en kurer.

Der er to måder at tænke på, når det gælder tidskørsler og triatlon. Enten en enkel, pålidelig og meget effektiv enkelt geargruppe til denne disciplin, men det kræver, at du vælger dine tandhjul omhyggeligt i forhold til løbets profil. Eller en dobbelt drivlinje med en kortere 11-25-kassette for at opnå et kompromis mellem ren ydeevne og alsidighed.

Kranklængden kan beregnes som følger:

• Mellem ben under 81 cm: 165 mm krank
• Mellem ben på 81 og 83,5 cm: 170 mm krank
• Mellem 83,5 og 86 cm: 172,5 mm krank
• Mellem ben over 86 cm: 175 mm cranks

Ved samme skridtlængde vil kortere kranke dog gøre det lettere for dig at øge din pedalhastighed. Længere kranke gør det nemmere for dig at bruge højere gear.