Hvordan vælger jeg min MTB-skivebremsevæske?

Hvordan vælger jeg min MTB-skivebremsevæske?

Der findes to hovedkategorier af MTB-skivebremsevæske: mineralsk og DOT. Begge er ikke-blandbare og har forskellige egenskaber.

Typer af væske

Bremsevæske overfører den kraft, du udøver på håndtaget, til bremsekaliberen uden tab, da der ikke er nogen friktion, og en væske er ukomprimerbar eller næsten ukomprimerbar.

Vand kunne opfylde denne funktion (det er ikke ualmindeligt at bruge det i Trials*), men den temperatur, som væsken kan nå under langvarig bremsning, ville hurtigt koge vandet og omdanne det til en gas (almindeligvis kendt som "luftbobler"): Da en gas er komprimerbar, ville din bremse miste al sin kraft og blive blød at røre ved.

Bremseproducenterne bruger derfor en væske, hvis kogepunkt er meget højere end vandets: DOT A eller mineral B.

Husk: Du må under ingen omstændigheder blande dem. Brug ikke et udluftningssæt, der er blevet brugt til DOT, på bremser, der kræver mineral, eller omvendt.

DOT

Denne væske, som også bruges til biler og motorcykler, er standardiseret, hvilket betyder, at opskrifterne til at fremstille den altid er de samme, uanset hvilket mærke der er tale om. I årenes løb er denne væske blevet perfektioneret, og der findes nu flere versioner af DOT. I kronologisk rækkefølge: DOT3, DOT4 og DOT5.1.

De er perfekt blandbare, da de alle stammer fra den samme base: glykol. Når de kommer ud af flasken, har de en mindste "tør" kogetemperatur på : 205 °C for 3, 230 °C for 4 og 270 °C for 5.1.

Desværre er denne væske hygroskopisk, hvilket betyder, at den let bliver fyldt med vand, hvilket sænker kogetemperaturen. Selv om bremsekredsløbet virker vandtæt, tillader det fugt at trænge ind (ca. 3 % om året). Vand vil blande sig med væsken i en sådan grad, at selv om du ikke bruger din ATV, skal du udlufte bremsesystemet mindst en gang om året. DOT er også ætsende for maling og lak, så håndter det med forsigtighed.

Til din information: Der findes en silikonebaseret version af DOT5, som er uforenelig med andre DOT'er, og som sjældent bruges til cykling, fordi den forårsager kompressionsproblemer.

Mineral

For at undgå problemet med væskens levetid og korrosion på samme tid bruger mærker som Shimano, Magura og Tektro en væske, der ikke er standardiseret: mineralsk.

Hvert mærke har sin egen opskrift, så vi fraråder på det kraftigste at blande dem. Da disse væsker er hydrofobe, koger de altid ved samme temperatur (f.eks. 120 °C for Magura Royal Blood eller 280 °C for Shimano).

Hvilken bremsevæske skal jeg vælge?

For at opsummere: Hvis dine bremser bruger glykol DOT (dvs. 3, 4 eller 5.1), anbefaler vi, at du bruger den bedst fungerende, dvs. 5.1. Hvis de bruger DOT5, har du ikke noget valg. Hvis de bruger mineralsk olie, skal du bruge samme mærke som dine bremser.

Hvis du ønsker at udskifte dine MTB-skivebremser og ikke er sikker på, om du skal vælge et DOT- eller mineralsystem, får du her en oversigt over fordele og ulemper:

Blandbar Hydrofobisk Neutral Standard Ukomprimerbar
DOT3
DOT4
DOT5.1 		DOT3, 4 eller 5.1 kan du bruge, som du vil. Men pas på ikke at bruge DOT5 eller Mineral. De absorberer vand og skal renses mindst en gang om året. Disse væsker er ætsende og skal håndteres med forsigtighed. Uanset hvilket bremse- eller væskemærke du bruger, er de alle kompatible. En væske er ukomprimerbar, eller næsten, så al den kraft, du udøver på håndtaget, overføres til bremsekaliberen uden tab, fordi der ikke er nogen friktion.
DOT5 Optager ikke vand, så kræver kun lidt eller ingen udluftning. Blander sig ikke med andre DOT'er. Ved langvarig bremsning ville vandet hurtigt koge og blive til gas (og dermed komprimerbart). Din bremse vil miste al sin kraft og blive blød at røre ved.
MINERAL Optager ikke vand, så der kræves kun lidt eller ingen udluftning. Forskellige for hver producent, du bør kun bruge den, der er angivet af mærket. Ved længere tids bremsning vil vandet hurtigt koge og blive til gas (og dermed komprimerbart). Din bremse vil miste al sin kraft og blive blød at røre ved.

Découvrez tous nos conseils & Tutoriels

TILBEHØR - Vedligeholdelse af bremser

Vis alle