Hvordan forstår du autonomien af batterier til el-assisterede cykler?

En af nøglerne til cykling med elektrisk assistance er batteriets rækkevidde, især når den bruges til touring eller mountainbiking til ubegrænset fornøjelse. Spørgsmålet om rækkevidde er afgørende, men det er komplekst at tackle, fordi så mange faktorer spiller ind.
Her er, hvad du skal bruge for at forstå og optimere dit batteris ydeevne.

Alt hvad du behøver at vide om batterier

Ud over selve EAB-batteriets effekt spiller rytterens vægt, vejrforholdene, rutetypen og kørestilen en rolle for, hvor mange kilometer du kan forvente at tilbagelægge.

For at besvare spørgsmålet om rækkevidde skal du også forstå, hvordan et batteri fungerer: Hvad svarer effektangivelsen til? Hvor længe holder et batteri? Hvordan kan dets autonomi forbedres? Dette er blot nogle af de spørgsmål, som Probikeshop forsøger at besvare, så du kan forstå alt om VAE-batterier.

Kapacitet, strømstyrke og spænding for et VAE-batteri

Før vi taler om autonomi, er det vigtigt at forstå forskellen mellem de forskellige modeller af VAE-batterier.

Uanset producent er den vigtigste information om batteriet dets kapacitet, udtrykt i watt/time (Wh). Den kan variere fra 160 Wh for de mindste batterier til over 600 Wh for de mest kraftfulde modeller af den seneste generation.
Kapaciteten er resultatet af en multiplikation af to værdier: spændingen (V), som bestemmer motorens styrke og generelt varierer mellem 24 og 36 V, og strømstyrken (Ah), som udtrykker rækkevidden. Strømstyrke/time varierer fra 5Ah til 18Ah.

Som du kan se, er det strømstyrken, du skal fokusere på, når det drejer sig om autonomi, og husk, at det på modeller fra de største mærker ofte er den eneste justeringsvariabel, da spændingen næsten altid er 36 V. For eksempel har et Bosch Powertube 400-batteri en spænding på 36V og en strømstyrke på 11 Ah, mens et Powertube 625 har 16,7 Ah for en identisk spænding (36V). Den eneste forskel mellem disse to modeller er deres rækkevidde.

Opladning og levetid for et VAE-batteri

For at opnå maksimal autonomi skal du naturligvis sørge for, at batteriet er fuldt opladet. Jo højere batterikapacitet, jo længere opladningstid.
Den kan være helt op til 9 timer for de kraftigste VAE-batterier. Så afhængigt af, hvordan du bruger din cykel, er det vigtigt at vælge en oplader, der er kraftig nok til at give dig tid nok til at oplade mellem brug.

Langt de fleste VAE-batterier leveres med en standardoplader på 2 ampere (2A), men der findes modeller på 4A og endda 6A, som kan genoplade de største batterier på mindre end fire timer.

Afhængigt af mærket varierer levetiden fra 500 til 1.000 fulde opladningscyklusser, dvs. ud fra den antagelse, at elcykelbatteriet er helt afladet, når det genoplades, hvilket sjældent sker i praksis.
Faktisk behøver moderne elcykelbatterier ikke længere at blive helt afladet, før de genoplades, som det tidligere var tilfældet. Tværtimod, faktisk. Det betyder, at dit batteri kan holde til et meget større antal opladninger.

Det er naturligvis meget vanskeligt at angive et batteris levetid i kilometer, men det vil under alle omstændigheder holde i flere år (2 til 5 år i de fleste tilfælde).
Man skal dog være opmærksom på, at batteriets autonomi naturligvis vil blive mindre med tiden. I så fald er det tilrådeligt at købe et ekstra batteri for at modvirke dette tab af rækkevidde.

Forlængelse af dit batteris levetid

Der er et par enkle tips, du kan følge for at forlænge dit batteris levetid:

• Når du bruger det første gang (3 til 5 gange), skal du lade batteriet aflade for at sikre, at du får mest muligt ud af dets kraft på lang sigt.
  Derefter skal du kun sjældent lade det aflade helt.
• Hvis det er muligt, skal du oplade batteriet efter hver tur (optimalt opladningsniveau for batteriet: 30-70 %) og mindst en gang hver 6. måned.
• Lad det ikke stå ude i direkte sollys, eller når det er koldt; opbevar det tørt ved en temperatur på mellem 0 og 20 grader.
• Stik den aldrig under vand eller vask den med en kraftig vandstråle; rengør den regelmæssigt med en fugtig klud.

Hvor mange kilometer kan jeg køre med et VAE-batteri?

Dit VAE-batteri er opladet, installeret på din cykel, du er klar til at køre, og du spekulerer på, hvor mange kilometer du kan køre. Producenterne angiver ofte en meget bred vifte af værdier, fordi der er så mange parametre, der spiller ind. Autonomien kan derfor variere med helt op til en faktor tre. De vigtigste faktorer er som følger:

• Rytterens vægt: Oplysninger om rækkevidde gives ofte for en rytter, der vejer 70 kg; derudover kan rækkevidden reduceres med ca. 20 %;
• Kørestil: Start med lav hastighed, og skift gear, når du accelererer; træd proaktivt i pedalerne ved at bremse og accelerere mere forsigtigt.
• Den valgte motortype og assistanceniveau: Det handler om at finde en balance mellem det assistanceniveau, du ønsker, og den distance, du skal tilbagelægge. Men der er et par tricks, du kan bruge til at optimere rækkevidden: Brug altid det højeste assistanceniveau på bakker og i starten. Tøv ikke med at stoppe motoren på rullende strækninger, især ned ad bakke, og husk, at assistancen automatisk afbrydes over 25 km/t (45 km/t på speedbikes);
• Vejrforhold: vind (modvind, medvind), temperatur. Men mere end udendørstemperaturen er det temperaturen på elcykelbatteriet ved starten af din tur, der påvirker rækkevidden. Når du først er i gang, varmer VAE-batteriet ret hurtigt op, selv når det er koldt. Ved systematisk at opbevare dit batteri indendørs i et opvarmet rum kan du øge rækkevidden med mere end 20 %;

• Terrænet: Rækkevidden vil være meget forskellig i byen, på landevejen, på skovstier eller i bjergene. I det første tilfælde vil hyppige starter og konstante temposkift have en negativ effekt på batteriet. På landevejen er indsatsen mere lineær, så det er hyppigheden og længden af stigningerne, der primært påvirker rækkevidden. På mountainbike tænker man måske, at jo mere ujævnt og teknisk terrænet er, jo kortere er rækkevidden. Men det er ikke altid sandt, især ikke for en erfaren rytter, da den fysiske anstrengelse, der kræves på de mest krævende strækninger, kan aflaste motoren, mens man på de mere bløde strækninger kan have en tendens til at stole mere på hjælpen;
• Cykeltypen: En bycykel eller mountainbike, især en cykel med fuld affjedring, vil nødvendigvis bruge mere energi end en let sportscykel, der giver dig mulighed for at indtage en aerodynamisk position;
• Dæktypen: Dækkets størrelse og tværsnit samt piggenes højde og placering er alle egenskaber, der påvirker rækkevidden. I byen og på vejen skal du regelmæssigt kontrollere dæktrykket, for hvis det er for lavt, øges rullemodstanden, og du bruger batteriet unødigt.

Afhængigt af alle disse parametre kan rækkevidden variere fra 20 til næsten 200 kilometer.