Přejít na informace o produktu
1 z 8
SRAM

Přední brzda SRAM MAVEN ULTIMATE A1 stříbrná

Réf. fabricant : 00.5018.237.001
Přední brzda SRAM MAVEN ULTIMATE je ztělesněním výkonu a přesnosti, které jsou nezbytné pro splnění stále rostoucích požadavků moderní horské cyklistiky. Díky pístkům o... Přečtěte si více
Obvyklá cena 229,90 €
Obvyklá cena Propagační cena 229,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Přední brzda SRAM MAVEN ULTIMATE je ztělesněním výkonu a přesnosti, které jsou nezbytné pro splnění stále rostoucích požadavků moderní horské cyklistiky. Díky pístkům o průměru 18 a 19,5 mm poskytuje o 50 % vyšší výkon než model Code a zajišťuje mimořádně výkonné brzdění i v těch nejextrémnějších podmínkách. Hrubý výkon však nestačí: systém Swinglink zajišťuje progresivní modulaci a nabízí optimální kontrolu při každém stisku páčky.

Pro dokonalou konzistenci těží čtyřpístkový třmen z tuhé konstrukce, která účinně odvádí teplo. Ať už na startu nebo v závěrečných sjezdech intenzivního dne, pocit z brzdění zůstává stejný. Volba organických brzdových destiček navíc zajišťuje dokonalou modulaci a tiché brzdění, zatímco kompatibilita s různými průměry kotoučů znamená, že můžete výkon přizpůsobit svým potřebám.

Co se týče designu, leštěná páčka a titanové šrouby dodávají brzdám Maven Ultimate špičkový vzhled hodný těch nejvýkonnějších kol. Stealth design páky dodává páce moderní, uhlazený nádech, který se dokonale hodí k dnešním jezdeckým pozicím.

V neposlední řadě je základem tohoto modelu možnost přizpůsobení, a to díky možnosti nastavení kontaktního bodu a krytu páky bez použití nářadí. Řadič SRAM Maven Ultimate je navržen výhradně pro provoz na minerální olej Maxima a nabízí bezkonkurenční spolehlivost a snadnou údržbu, což z něj činí dokonalou volbu pro náročné jezdce.

Ref: 15145198879100

Technické informace

Číslo modelu: DB-MVN-ULT-A1; Použití: Enduro a DH/Freeride; Typ brzd: Hydraulické; 4pístkový třmen 18 a 19.5mm; Uchycení PM; Titanový hardware a hliníková páka s ložiskovým čepem; Materiál těla páky: Kovaný hliník; Technologie SwingLink; Délka hadice: 950mm; Čirý eloxovaný povrch; Typ destiček: Organické / Ocelová deska; Beznástrojové nastavení ochranného krytu páky; Nastavení kontaktního bodu; Odvzdušňovací otvor na hraně; SRAM minerální olej; Určeno pro použití s odvzdušňovací sadou SRAM s minerálním olejem; Oboustranná brzda: Hmotnost (výrobce): 362 g.

Informace o ceně

*Maloobchodní cena doporučená dodavatelem v březnu 2025

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pow pow pow !!!

"Je possédais des SRAM Code silver (équiv. Code RSC) qui étaient déjà bien mais qui manquaient de quelques choses. . . . Après lectures d'avis, vidéos de tests et de tutos de purges, j'ai opté pour les Maven Ultimate. Franchement, ils sont très, très puissants ! J' ai vraiment trouvé chaussures à mon pied. Monté avec des disques Galfer Shark (220 devant et 200 derrière), Mama Mia ! Testés en all mountain et en enduro très accidentés ce week-end à Ainsa, la différence majeure, grâce à sa + grande capacité de freinage, se fait sentir dans les avants bras. Plus de douleurs sur les run longs. Ce qui par conséquent permet de garder + de lucidité dans le pilotage. Ça freine tellement fort que sur le terrain sec et caillouteux, ça a tendance à bloquer de suite notamment devant. Rien de méchant car ce coté "ON-OFF" est à régler sur le levier frein avec ses molettes. Le petit hic, que j'ai pu constaté, c'est qu'ils peuvent être parfois un peu bruyants avec les plaquettes d'origines. Rien de méchant. Pour terminer, petit conseil : conseil, respectez bien le protocole de purge (A la fin de la procédure de purge, répétez le "massage" des plaquettes au moins 10 à 15 fois à la fin)."

Fabrice 6. (5/5)

Pour freiner, ça freine!!! Vraiment

"Pour freiner, ça freine!!! Vraiment très puissant. Pas encore pu tester sur de longues distances et longues descentes. Je mets que 4 étoiles car l'ergonomie au guidon est compliquée avec ce maitre cylindre. Quand on a la manette Kiox du VAE + la commande au guidon de la selle, pas facile de faire quelque chose d'ergonomique. J'ai du acheter / changer la commande au guidon de la selle pour faire quelque chose de propre."

Pierre B. (4/5)

good item👍

"good item👍"

Reynaldo L. (5/5)

Q&A