Přejít na informace o produktu
1 z 4
SHIMANO

Pár 4pístkových brzd SHIMANO XT M8220 Enduro

Réf. fabricant : IBRM8220UPGKIT2
Na pár brzd SHIMANO XT M8220 Enduro se 4 pístky je navržen tak, aby splňoval nejextrémnější požadavky endura a technické horské jízdy. Jsou vybaveny... Přečtěte si více
Obvyklá cena 374,99 €
Obvyklá cena Propagační cena 374,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Na pár brzd SHIMANO XT M8220 Enduro se 4 pístky je navržen tak, aby splňoval nejextrémnější požadavky endura a technické horské jízdy. Jsou vybaveny pákou BL-M8200 z lehké slitiny a kombinují výkon, přesnost a pohodlí díky pokročilé ergonomiiJe vybavena novým bodem otáčení a optimalizovaným nastavením chrániče, což umožňuje přirozené umístění prstů pro optimální ovládání.

Nový SERVO WAVE zlepšuje křivku výkonu v celém rozsahu dráhy páky a zajišťuje progresivní a vyvážené brzdění. V kombinaci s minerálním olejem SHIMANO s nízkou viskozitou zaručuje konzistentní výkon i v extrémních vedrech nebo při dlouhodobé jízdě z kopce. Brzda zůstává stabilní a citlivá a nabízí naprostou kontrolu i v těch nejnáročnějších úsecích.

L'BR-M8220 4pístkový třmen je nejvýkonnějším třmenem v řadě XT. Je vyroben ze dvou kusů s písty z pryskyřice odolné proti teplu a zajišťuje účinný odvod tepla. Nové brzdové destičky snižují vibrace a hluk pro hladké a tiché brzdění.

A konečně zjednodušené vedení hadicvylepšená těsnění a kompatibilita se sjezdovými komponenty dělají z modelu M8220 všestrannou, spolehlivou a výkonnou enduro brzdu pro nejnáročnější terén.

Ref: 15388305555836

Technické informace

- BR-M8220 4pístkový třmen ;
- BL-M8200 páka ;
- SM-BH90-SBM 1700mm a 1000mm hadice;
- Banjo šroubení ;
- Doporučený brzdový kotouč: RT-CL800, SM-RT86 ;
- Specifická minerální kapalina s nízkou viskozitou: Zajišťuje konstantní brzdný výkon za všech podmínek;
- Kompatibilní s I-Spec EV;
- Upevnění po montáži ;
- Verze J-Kit ;
- Pryskyřicové vložky s žebry.

- Konzistentní ovládání brzd: SERVO WAVE optimalizuje výkonovou křivku a řídí tření mezi destičkami a rotorem v průběhu celého zdvihu páky pro vyváženější brzdění, zatímco nový minerální olej s nízkou viskozitou udržuje konstantní výkon v širším rozsahu teplot.
- Trvanlivost: Slitinový list páky BL-M8200 využívá osvědčený proces hlubokého tažení SHIMANO.
- Pokročilá ergonomie: nový tvar páky, nový bod otáčení a vylepšené nastavení dosahu zajišťují pohodlné nošení pro všechny typy jezdců.
- Zjednodušené vedení kabelů: Nové vedení kabelů na BL-M8200 nabízí zjednodušený vzhled.
- Vylepšená těsnění a nízkoviskózní olej: čistý kontaktní bod bez ohledu na jízdní podmínky.
- Kontrolovatelný výkon: výkonová křivka kompatibilní se závody DH (downhill), která byla zdokonalena pro náročné enduro závody a náročné celodenní vyjížďky.
- Bezhlučnost: přepracovaná podložka a oválná podpěra eliminují zbytečný hluk.

Hmotnost (výrobce): 330 g + 310 g.

Informace o ceně

*Maloobchodní cena doporučená dodavatelem v květnu 2025

Overall rating: 2.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Problème sans solution

"J'ai malheureusement mis du temps à faire monter ces freins. Le frein arrière est une catastrophe, ça couine, ça ne bloque, sensation de plaquettes et/ou disque pollués. Alors que les plaquettes fournies dans le kit et mes disques sont neufs. Passés par 3 professionnels, Giant le Havre, Decathlon et Le Cycle Vertueux, qui se dernier à démonté entièrement l'étrier et le levier, en vain, problème persistant. L'on sait de l'air entre dans le circuit, l'étanchéité de l'étrier étant testée, je rachète un levier. C'est mieux mais très loin d'être optimal en comparaison du frein avant."

Marce (2/5)

Q&A