très bon pneu
"pneu très résistant , bonne adhérence parfait pour de l'enduro"
Nelze načíst dostupnost služby stahování peněz

Plášť MAXXIS Minion DHR II 27.5x2.80 Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready s měkkými patkamije určen pro agresivní jezdce a je určen pro závodyEnduro/Freeride v suchém až volném terénu.
Díky kompletně přepracovanému designu nabízí ještě lepší výkon při akceleraci, zatáčení a brzdění. Široké boční bloky usnadňují zahájení zatáčení, zatímco hustší středový dezén s drážkami poskytuje lepší kontrolu. Trojitá směs MaxxTerra také nabízí vynikající kompromis, lepší trakci a větší přilnavost než MaxxSpeed a lepší výkon než MaxxGrip.
Tato verze je vybavena výztuhou Exo+, která kombinuje výztuhy Exo a SilkShield pro celkovou ochranu proti oděru a protržení, a může být vybavena duší nebo bez ní.
Je ideální pro zadní část pláště, vpředu ji lze kombinovat s pláštěm DHF a dosáhnout tak neuvěřitelné účinnosti.
Ref: 7960105943206
Specifická zadní pneumatika Směs Triple MaxxTerra nabízí vynikající kompromis mezi trakcí/přilnavostí/výkonem Extra ochrana díky výztuhám Exo Všestrannost technologie Tubeless Ready
Barva : 27.5+
Overall rating: 4.875 / 5 from 8 reviews.
Review topics: [].
"pneu très résistant , bonne adhérence parfait pour de l'enduro"
"Bonne accroche sur à peu près tout les terrains Très satisfait"
"Facile à monté, très bonne accroche en terrain sec et humide"
"Un pneus exceptionnels avec une super accroche sur tout les terrains. Je l’utilise pour l’enduro et DH Carcasse très solide et résistant au sol abrasif ! 2000 kms parcours avant de le changer"
"Que du bon RAS . Facile à claquer , prévenant en courbe . . ."
"très bon pneu, facile à monter et bonne longévité. J'avais changé pour des Michelin wild AM qui sont presque impossible à monter seul et qui ont duré 2 fois moins longtemps!"
"Cela fait 600km que je roule avec ce pneu. D’abord montage « à la main » contrairement au Schwalbe Hans Dampf précédent. Aucune crevaison ( gonflage à 1bar en montage tubeless), très bonne traction et accroché dans le très pentu. Les crampons latéraux ne s’arrachent pas (c’était la cata sur le Schwalbe) . Un peu de bourrage quand même lorsque c’est bien gras. En résumé je reprendrai le même quand il sera mort (j’espère faire 1800km avec."
"Bonne accroche sur tous terrains, très polyvalent, même sur les pierres, rendement correcte pour utilisation Enduro."