• MICHELIN WILD ENDURO FRONT Racing Line 29x2.40 Tubeless Ready Soft Pneumatiky
1 5
MICHELIN

MICHELIN WILD ENDURO FRONT Racing Line 29x2.40 MAGI-X DH Tubeless Ready Soft Pneumatiky

Réf. fabricant : 475741
Plášť MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH, vyvinutý ve spolupráci se špičkovými jezdci endura, jako jsou Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz a Yannick... Přečtěte si více
44,99 €
44,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Plášť MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH, vyvinutý ve spolupráci se špičkovými jezdci endura, jako jsou Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz a Yannick Granieri, je model určený pro přední část kola, který nabízí vynikající přilnavost ve vysokých rychlostech. Plášť vyhrazený pro nejzkušenější jezdce.

Tato verze využívá směs Magi-X DH, která je nejpřilnavější směsí značky. Zajišťuje maximální přilnavost při brzdění a zatáčení bez ohledu na podmínky a teplotu.
Navíc byla prozkoumána konstrukce hrotů, aby vám poskytla větší progresivitu a všestrannost v terénu.

A konečně, díky dvojitě zesílené kostře DownHill Shield a zvýšené odolnosti proti průrazu nabízí tato pneumatika maximální kontrolu při nízkém tlaku.

Ref: 7960107090086

Technické informace

Barva: černá Velikost: 29x2,40 ETRTO: 61-622 Montáž: Tubeless Ready Terén: univerzální TPI: 55 Bar: měkký Typ: standardní Typ: E-Bike Plášť DownHill Shield; směs běhounu Magi-X DH; Hmotnost (výrobce): 1400 g. Referenční číslo výrobce: 475741.
;

Informace o ceně

*Dodavatelem doporučená maloobchodní cena v únoru 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pneu com um desenho incrível

"Pneu com um desenho incrível e aderência fora do normal, não afetando o rolamento."

— Pedro C. (5/5)

Très bon pneu avant, pour moi détrôné le MM

"Se monte facilement et se fait claquer facilement. Pas de suintement permanent de préventif par les flancs comme vu sur les précédents Michelin. Très bonne adhérence dans les conditions grasses, ( je l’ai préféré à MM ). Roulé à 1. 55 bar, carcasse apporte un bon amorti"

— Pierre. O. (5/5)

Q&A