1 4
HOPE

HOPE TECH 4 EVO X2 PM Přední brzda stříbrná/fialová

Réf. fabricant : T4EX2SPUL
Brzda HOPE TECH 4 EVO X2 PM je dokonalou evolucí slavného hlavního brzdového válce Tech 4. Je navržena tak, aby poskytovala dokonalý pocit a... Přečtěte si více
259,90 €
259,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Brzda HOPE TECH 4 EVO X2 PM je dokonalou evolucí slavného hlavního brzdového válce Tech 4. Je navržena tak, aby poskytovala dokonalý pocit a naprostou kontrolu nad brzdným výkonem. Hlavní válec TECH 4 EVO, opracovaný z bloku hliníku T6 z roku 2014, obsahuje nový píst, optimalizovanou plovoucí hlavu, přepracovanou vačku, druhý vodicí kroužek a tři nové páčky, které zaručují přesné a individuální ovládání pro každého jezdce. Čep páky spočívá na dvou prstencových ložiscích, která zajišťují hladký a odolný chod, zatímco nastavovací knoflíky umožňují vyladit útok a ochranu podle individuálních preferencí.

Stojanovýtřmen X2(středy 74,2 mm) je opracován z jednoho kusu pro zvýšení tuhosti a snížení hmotnosti. Jeho dva 22mm písty z fenolové pryskyřice (číslo dílu HBSP235) poskytují výkon potřebný pro lehké aplikace, jako je downcountry a XC, a zároveň si zachovávají vynikající výkon při vysokých teplotách. Tato konfigurace poskytuje přesnou modulaci a kontrolu, ideální pro dlouhé jízdy a rozmanitý terén.

Klasická hadice o průměru 5 mm a délce 2 m zajišťuje jednoduchou a spolehlivou instalaci. Brzda se dodává se dvěma typy destiček: Závodní (zelená) pro maximální výkon a All Conditions (červená) pro všestranné použití, což usnadňuje přizpůsobení každému stylu jízdy a terénním podmínkám.

Díky 14 dostupným barevným kombinacím a několika kompatibilním párákům v sobě brzda HOPE TECH 4 EVO X2 PM spojuje lehkost, výkon a spolehlivost. Tato brzda je ideální volbou pro jezdce, kteří hledají výkon, kontrolu a pohodlí, ať už při XC, sjezdu nebo náročné jízdě v terénu.

Technická příručka: V případě potřeby je možné použít i jiné brzdy, např.

Ref: 15478140109180

Technické informace

Maître-Cylindre TECH 4 EVO :
Usinage intégral dans un bloc d’aluminium 2014 T6.
Nouveau piston et tête flottante de piston.
Nouvelle came et 2ᵉ bague de guidage.
3 nouveaux leviers pour un contrôle plus précis et personnalisable (standard d'origine et Control ou Power en option).
Pivot du levier sur 2 roulements annulaires → action fluide et durable.
Molettes de réglage : ajustement de l’attaque et de la garde selon vos préférences.
Sensation de freinage naturelle, modulable et précise.

Étrier X2 :
Standard Post-Mount (entraxe 74,2 mm).
Usiné monobloc pour une rigidité accrue et un poids réduit.
2 pistons en résine phénolique de 22 mm (référence HBSP235) pour performances stables à haute température.
Frein léger et modulable, idéal pour downcountry et XC.
Excellent contrôle et puissance progressive.

Durite :
Diamètre : 5 mm.
Longueur : 2 m.
Installation simple et fiable.

Plaquettes fournies :
Racing (vertes) : performance maximale.
Toutes Conditions (rouges) : usage polyvalent.

Compatibilités & Matchmakers :
14 combinaisons de couleurs disponibles.
Matchmakers compatibles :
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Durite aviation en option.

Remarque importante :
Fonctionne uniquement avec liquide DOT 4.0 ou DOT 5.1.

Poids (fabricant) : 297g avec visseries.
;

Informace o ceně

Maloobchodní cena doporučená dodavatelem v září 2025