Jak vybrat kolo Cross-Country

Cross-country (neboli XC) je dlouholetá disciplína horských kol, která zahrnuje širokou škálu oblastí v závislosti na úrovni, na které se provozuje. XC se jezdí na stále technicky náročnějších tratích na velmi vysoké úrovni, ale může být vnímáno i jako rychlá jízda bez jiných ambicí než spálit trochu energie v přírodním prostředí. Výběr kola pak bude velmi odlišný.

Co je cross-country / maraton?

Cross-Country (neboli XC) je nejstarší disciplína, která stále přitahuje největší počet cyklistů. Skládá se z řady stoupání, sjezdů a zvlněných úseků na přírodních tratích nebo okruzích různé délky. Nevyžaduje žádnou speciální infrastrukturu a lze ji jezdit po celý rok ve všech regionech.

Cross-country, které je podstatou horské cyklistiky, je přístupné pro všechny úrovně, ať už hledáte kolo na pohodové jež dění nebo kolo pro závody na vysoké úrovni. Nabídka kol této rodiny je proto široká, aby pokryla všechny situace, zejména s ohledem na topografii regionu, kde chcete jezdit, váš styl jízdy a váš rozpočet.

JAKÝ RÁM PRO MOU JÍZDU?

Před výběrem rámu pro horské kolo si nejprve musíte určit svůj cíl. Pokud hledáte pohodlí a odolnost jako volnočasovou aktivitu, hlavními kritérii, která je třeba brát v úvahu - více než v jiných disciplínách horských kol -, jsou lehkost a citlivost, abyste zvládli nároky neustálých změn tempa. Tyto faktory spolu s vaším rozpočtem vás přirozeně povedou k tomu, že se v prvním případě rozhodnete pro ocelový nebo hliníkový rám a ve druhém pro rám karbonový.

Kromě volby materiálu je dalším důležitým bodem, podle kterého se musíte rozhodnout, zda si vyberete horské kolo s polotuhým, nebo celoodpruženým rámem. Přestože kinematika udělala v posledních letech obrovský pokrok a prakticky eliminovala pumpovací efekt při šlapání, čímž výrazně smazala rozdíly ve výkonnosti, stále existují některé výrazné rozdíly. Ve stejné cenové relaci bude polotuhý model lehčí, jednodušší na údržbu a cenově dostupnější. Na druhou stranu celoodpružený model nabízí větší pohodlí, lepší trakci a lepší tlumení nárazů.

A konečně posledním kritériem, které je třeba vzít v úvahu, bude formát kol: 26" pro obratnější a citlivější kolo, které však z katalogu výrobců prakticky vymizelo (nyní je vyhrazeno hlavně juniorům); 27,5" pro dobrý kompromis mezi citlivostí a snadnou ovladatelností (ideální pro osoby s výškou 1,60 až 1,70 m); 29" pro kolo s lepšími valivými vlastnostmi a větší schopností stoupání (o kterém lze uvažovat od 1,70 m výše). Je třeba poznamenat, že 27,5+ (27,5" kola umožňující montáž velmi širokých plášťů) je hybridní formát nabízející větší pohodlí a stabilitu a také všestrannost, protože mnoho modelů 27,5+ umožňuje montáž jak 27,5+, tak 29" kol.

S JAKOU VÝBAVOU?

Horská kola XC mají poměrně krátké odpružení se zdvihem zpravidla od 100 do 120 mm a možnostmi zamykání, které vám umožní zvládnout valivé, stoupající i sjezdové úseky za co nejlepších podmínek. Tyto zámky lze často ovládat přímo z řídítek, takže nemusíte ztrácet ani vteřinu.

Pokud jde o pohonné ústrojí, stále oblíbenější je jednopřevodníkový systém (1x11 nebo 1x12V) pro svou lehkost, jednoduchost a účinnost. Rekreační cyklisté však budou spokojenější s dvojitou nebo dokonce trojitou klikou v kombinaci s 10 nebo 11rychlostní kazetou pro větší univerzálnost a klid při stoupání.

Zbytek komponentů je obecně stejný, ať už se jedná o jakýkoli model, s kotoučovými brzdami, které jsou obvykle hydraulické a mají průměr 160 až 180 mm, a koly, která jsou stále více kompatibilní s bezdušovými nebo bezdušovými sestavami, které nabízejí nejen maximální ochranu proti defektu, ale také lepší trakci a větší pohodlí. A konečně, špičkové modely mohou být dodávány s teleskopickou sedlovkou, která umožňuje jezdci okamžitě zaujmout ideální polohu, ať už při stoupání nebo sjezdu.