Proč používat zimní obuv pro silniční a horskou cyklistiku?

Chlad, déšť, vítr - zimní podmínky mohou být náročné na končetiny, zejména na nohy.

Výrobci proto vyvinuli specifické řady, které vám v tomto období zajistí pohodlné ježdění. A protože je zima charakteristická také nízkou hladinou osvětlení, je mnoho modelů vybaveno reflexními prvky, které zvyšují viditelnost cyklistů.

VLASTNOSTI ZIMNÍCH BOT NA SILNIČNÍ A HORSKÁ KOLA

• Konstrukce: vysoký svršek, nepromokavost, tloušťka;
• Materiály: technické membrány pro boj s přírodními živly, karbon, nylon atd;
• Systém zapínání a střih: suchý zip, široký střih;
• Potahy bot: výhody a podmínky použití.

VŠE, CO POTŘEBUJETE VĚDĚT O OBUVI NA SILNIČNÍ A HORSKÁ KOLA

Možná si myslíte, že cyklistická obuv má poměrně jednoduchou konstrukci. Ve skutečnosti se jedná o koncentrát technologií a boty se v posledních letech značně vyvinuly, aby zajistily větší pohodlí a lepší výkon.

KONSTRUKCE BOTY

Zimní obuv, ať už na silniční nebo horské kolo, vychází z designu letní obuvi a přidává řadu prvků pro boj s chladem, deštěm nebo sněhem, nejčastěji ji poznáte podle vysokého svršku. Tento tvar obepíná kotník, který je stejně jako chodidlo velmi citlivý na chlad.

Kromě toho je celková konstrukce zimní obuvi taková, aby nedocházelo k průniku, a to na spojení s punčochami nebo kalhotami, ve švech, ale také na klíncích. Právě tento poslední bod odlišuje zimní boty od přezůvek, které plně nechrání před vodou stříkající ze země.

MATERIÁLY

V zimě není prostředí k vybavení přívětivé: vlhkost, výkyvy teplot, bláto, sůl... vybavení trpí a rychle se opotřebovává.

S ohledem na tato omezení jsou zimní boty navrženy z hrubých, teplých a vysoce odolných materiálů v kombinaci s membránami nejnovější generace, například od známé značky Gore-Tex, jejichž výhodou je kombinace maximální ochrany s optimální prodyšností. Horní část svršku je často opatřena neoprenovým návlekem, který těsně obepíná kotník a zabraňuje prosakování vody.

Výsledkem je bota, která sice váží mnohem více než letní model, ale je nesrovnatelně pohodlnější i po několika hodinách.

Co se týče podrážky, zimní modely obvykle používají nylon, případně vyztužený karbonem pro větší pevnost. Nejnáročnější závodníci však najdou některé modely s karbonovými podrážkami, které udržují stejnou úroveň tuhosti při šlapání po celý rok.

SYSTÉM UTAHOVÁNÍ A NASTAVENÍ

Stejně jako u letních modelů jsou k dispozici všechny typy utahování (tkaničky, suchý zip, mikrometrická přezka, knoflík) v závislosti na ceně, stylu a vašich očekáváních. Zde je však zapínání, a především zapínání na suchý zip, určeno k manipulaci v silných rukavicích.

Pokud jde o střih, mají tyto boty zpravidla široký střih, takže můžete používat teplé ponožky nebo dokonce návleky, aniž byste měli nohy příliš těsné, což je synonymem nepohodlí a ztráty tepelné účinnosti. U obuvi Gore-Tex je však vhodné nosit relativně tenké ponožky, které pomáhají odvádět vlhkost, protože teplo bude zajišťovat obuv. Příliš tlusté ponožky - které se zdají být v zimě přirozenou volbou - riskují, že budou absorbovat pot a vytvářet nepříjemný pocit vlhkosti.

OBUV

Ačkoli jsou zimní boty ideálním řešením pro klidnou jízdu v chladném období, jejich relativně vysoká cena znamená, že je nejlepší je rezervovat pro pravidelné cyklisty.

Pokud v zimě vyjíždíte jen příležitostně, jsou přezůvky již nyní skvělým pomocníkem při výjezdech za nepříznivého počasí. Jsou cenově velmi dostupné a lze je během jízdy podle potřeby sundat!

JAKÉ BOTY JSOU PRO MĚ VHODNÉ?

Tuhost, hmotnost, větrání, pevnost materiálů, typ podrážky nebo zapínání jsou některá kritéria, která je třeba zvážit.

Turistika

Model s gumovou podrážkou, která je stejně pohodlná a přilnavá na pedálech jako na nohou, vás dostane z ošemetných situací, když sesednete z kola. Obuv, která je voděodolná a teplá a obvykle má vysoký střih, vám umožní zvládnout nedělní výlety s naprostým klidem a nabídne dobrou rovnováhu mezi efektivitou šlapání a pohodlím.

Cross-Country

Zde můžeme zvolit model, který i přes vyšší hmotnost nepromokavé konstrukce s vysokým střihem stále dobře funguje. Podrážky vyztužené karbonem, nebo v některých případech dokonce 100% karbonové podrážky, znamenají, že můžete pokračovat v náročném tréninku i v zimě.

All-Mountain

Zde budete chtít model, který je dostatečně teplý pro vysokohorské výlety. Nepromokavá membrána a vysoký svršek vám budou velkým pomocníkem, pokud narazíte na sníh! I v tomto případě je zásadní dobře prošlápnutá podrážka a výztuhy kolem boty, které odolávají oděru při chůzi. Bota s prodyšnou membránou vám také umožní účinně odvádět pot a udržet nohy v suchu po celý den.

Enduro

Zimní boty jsou velmi podpůrné a jsou silnější a těžší než jejich letní protějšky, což může snížit pocit z jízdy. Nezapomínejme však, že zmrzlá noha není vůbec citlivá! Zesílené boty s vysokým střihem poskytují ochranu před živly a nárazy. Nohy zůstanou v suchu za každé situace.

DH / Freeeride

Tyto disciplíny nepatří v zimě k nejoblíbenějším. Ale pro zaryté jezdce, kterým nevadí zima, vysoké rychlosti nebo čas strávený čekáním na shuttle nebo shaper znamenají, že nohy velmi rychle prochladnou. Ideální bude teplý model, do kterého se vejde pár tlustých ponožek.

Silniční

Výrobci nabízejí vysoce výkonné zimní modely a někdy používají k vyztužení podrážek karbon. Závodníci zjistí, že jim to poskytuje maximální cit a výkon. Některé zimní boty se zaměřují více na udržení tepla než na nepromokavost a jsou cenově dostupnější. Jiné reference nabízejí obě funkce. V závislosti na tom, kde jezdíte, je třeba tato kritéria pečlivě prostudovat. V zimě může být viditelnost na silnicích snížená: reflexní proužky, nebo dokonce fluorescenční barvy, jsou účinným způsobem, jak signalizovat svou přítomnost.

Šotolina a cyklokros

V těchto dvou disciplínách je důležité, abyste byli schopni sesednout z kola a přejít překážky nebo velmi drsné úseky. Vhodnější jsou krampové podrážky.

V cyklokrosu je zásadní dobrá prodyšnost při velmi intenzivní námaze. Pro celodenní jízdu v zimě na šotolinovém kole není nic lepšího než materiály, které vás zahřejí, i když stojíte!