Hur väljer jag en mountainbike för damer?

Känner du för att cykla med dina tjejkompisar på helgen? Eller kanske vill du bara komma iväg på egen hand och ladda batterierna i skogens lugn och ro? Vi vet vad du menar!

Mountainbike vinner över allt fler kvinnor som söker en aktivitet som är både sportig och utomhus, så att de kan njuta av avkopplande utflykter i den friska luften i en naturlig miljö, samtidigt som de kombinerar fördelarna med konditionsträning med toning av rumpa, lår och mage. Komplett, eller hur?

Med tanke på den ständiga utvecklingen av denna snabbväxande sport och de många erbjudanden och modeller som erbjuds, är valet av en mountainbike för damer blir alltmer komplicerat.

Men ingen panik! Vi finns här för att förklara allt. Här är lite praktisk information som hjälper dig att hitta den ram som är rätt för dig.

ALLT DU BEHÖVER VETA OM SKILLNADERNA MELLAN MOUNTAINBIKES FÖR DAMER OCH HERRAR

Ram och position

Tidigare dominerades marknaden av herrmodeller - eller till och med blandade modeller - vilket kraftigt begränsade valmöjligheterna för mountainbikecyklister. Tillverkarna har dock insett fördelarna med att utveckla specifika serier som är anpassade och utformade för kvinnors morfologi. Under de senaste åren har ett antal innovationer - särskilt när det gäller ramgeometri - sett dagens ljus. Och dessa är inte längre bara för erfarna kvinnliga cyklister!

Det har skett en del mycket välkomna framsteg för kvinnliga mountainbikecyklister, bland annat en ny åkposition. Tidigare modeller hade en alldeles för "sportig" körställning, med ett överrör som ofta var lite för långt och ett styre som var för brett.

Numera är märkena medvetna om behovet av enkelhet och komfort och erbjuder anpassade versioner av ramarna, särskilt när det gäller överröret, med en räckvidd* som också är mycket kortare, samtidigt som sadelhöjden är densamma.

Dessa modeller är lätta att känna igen på storlekarna. De flesta herrcyklar finns i storlekarna S till XL, medan damcyklar ofta finns i storlekarna XS till L.

Kringutrustning

Du kommer också att märka skillnader i utrustning. Det räcker med att jämföra anatomin för att förstå att förbindelselänkarna mellan cykeln och cyklisten, t.ex. sadeln och styrstång kommer att uppfylla mycket olika krav. Med ett bredare bäcken är sadelns bredd för kvinnor ofta mellan 150 och 155 mm, medan den för män är cirka 138 till 142 mm.

När det gäller stammenkommer att vara kortare för att säkerställa en rak rygg. Styrets bredd kommer också att vara annorlunda och kortare, beroende på förarens axelbredd. En manlig enduroförare kan t.ex. välja ett 780 mm styre, medan en kvinnlig förare väljer en 760 mm modell.

Beträffande fjädringNär det gäller fjädring är det bäst att välja luftfjädring i stället för konventionell fjädring, eftersom den är lättare och lättare att justera efter dina behov och önskemål.

Slutligen, de flesta bromshandtag bromshandtag har nu ett justerbart bromsskydd. Detta är en viktig detalj när det gäller ergonomi och små händer.

Vilken mountainbike är rätt för mig?

Innan du svarar på den här frågan måste du ställa dig några andra:

- Vilken använda (fritid, träning, tävling)

- När och för vad frekvens kommer du att använda den (säsong/regelbundenhet)?

Din körstil, din föredragna terräng och hur ofta du använder cykeln avgör hur stor vikt du lägger på cykelns vikt, men också på andra viktiga komponenter för säker och bekväm körning, t.ex. fjädring (fram och bak), hjul, däck, bromsar, sadel ... Inget får lämnas åt slumpen så att dina mountainbike-utflykter inte blir sura!

Om du t.ex. bara ska cykla ibland, för nöjes skull och för att koppla av, och inte vill gå särskilt långt ur sportslig/teknisk synvinkel, är en klassisk mountainbike med framfjädring, lätt och med en väl vadderad sadel din perfekta allierade.

Om du redan är på en bra nivå och gillar singlar och nedförsbackar, och vill anta utmaningen att ta dig längre, på branta, tekniska stigar med stora höjdskillnader eller över längre sträckor... då måste du fokusera på att välja en bra gaffel och kanske till och med en bra stötdämpare på en heldämpad mountainbike, och bromsar med bra bett!

Här är våra råd för att få en tydligare bild:

Vandring

För turcykling, där de viktigaste kriterierna är pris och enkelhet, är det perfekta valet en halvstyv mountainbike i stål eller aluminium för fritidsbruk. En del föredrar en heldämpad cykel för ökad komfort, men då blir investeringen lite högre. Det är mer troligt att den har 27,5" eller 29" hjul, med en gaffel med mellan 100 och 130 mm slaglängd för större mångsidighet.

Cross-Country

För XC ger en mountainbike i halvstyvt aluminium (eller till och med kolfiber) maximal lätthet och respons. Helst 29"-hjul och en gaffel på mellan 80 och 120 mm för att vara snabbast på rullande partier, men även i tuffare terräng. För längre turer (t.ex. maraton) behöver du däremot en heldämpad cykel.

All-mountain

Vi rekommenderar en semi-rigid om du har en snäv budget, men det bästa är att skaffa en heldämpad mountainbike med 130-150 mm slaglängd. Ramen är vanligtvis av aluminium, men kan också vara av kolfiber, stål eller titan, och den är utrustad med 27,5, 27,5+ eller 29-tumshjul, beroende på om du föredrar komfort, nöje eller prestanda. Så många valmöjligheter för en mountainbike som både kan klättra mycket bra och vara bekväm i nedförsbackar, även om det är en brant nedförsbacke.

Enduro

Det här är den all-mountaincykel du ska välja. Amatören väljer en aluminiumram, medan konkurrenten frestas av kolfiber, med 27,5 eller 29-tums hjul. När det gäller slaglängd är minsta tillåtna 140 mm, medan de som vågar sig ut i terrängen väljer upp till 180 mm. Den är inte nödvändigtvis bäst för klättring, utan främst för nedförsbackar.

DH / Friåkning

Detta är nödvändigtvis en heldämpad cykel med 200 mm slaglängd, i allmänhet tillverkad av aluminium, även om kolfiber blir alltmer populärt inom detta område för dem som jagar andraplatsen på mållinjen.

Jämförelse mellan halvstyva och heldämpade cyklar

Fördelar Semi-rigid :	Fördelar Fullfjädrad :
Utrustning	Komfort
Vikt	Hantering
Underhåll	Körglädje
Prestanda	Prestanda
Pris	Körbarhet