účinné opatření proti krádežím
Jízdní kola jsou žádaným předmětem... až příliš! Některé modely, jako například kola s elektrickým pohonem nebo špičková kola, jsou drahé a vyžadují značné investice. A to ví každý! Proto se majitelé často cítí povinni, nebo se dokonce bojí, jezdit na svých kolech kdykoli, kdekoli a jakkoli chtějí. Obavy z rizika krádeže nejsou bohužel nikdy příliš vzdálené.
Jiná kola nejsou zbrusu nová, ani nejmodernější, ani vybavená nejnovějšími komponenty, ale přesto mají velkou hodnotu, tentokrát sentimentální. Šestnáctipalcové kolo, na kterém jste poprvé jeli v šesti letech a o kterém sníte, že ho předáte svým dětem, první horské kolo, které jste si mohli koupit poté, co jste si našetřili první výplatu, sběratelské kolo Bianchi, které jste zdědili po dědečkovi, retro městské kolo, které jste našli na bleším trhu a které jste si sami předělali, abyste mu dodali jedinečný vintage styl, který máte tak rádi...
400 000 krádeží/ rok
52 %ukradeno z veřejného majetku
48 % vsoukromých domech
Pro všechny nadšence a majitele jízdních kol je strach z krádeže velmi reálný, a to natolik, že se stal nejen překážkou pro jízdu na kole, ale i pro rozvoj jeho používání.
Podle studie, kterou provedla Fédération des usagers de la bicyclette (FUB), je ve Francii každoročně ukradeno 400 000 jízdních kol, z nichž většinu tvoří městská kola uzamčená nekvalitními zámky. K těmto krádežím dochází všude: 52 % na veřejných prostranstvích (parky, chodníky, nádraží atd.) a 48 % v soukromých domech (dvory budov, zamčené místnosti pro kola, garáže, uzamykatelné skříňky atd.).
Zdroj: Impact économique et potentiel de développement des usages du vélo en France 2020.
Téměř čtvrtina cyklistů, kteří se stali obětí krádeže, ji neohlásí na policejní stanici, odrazuje je malá pravděpodobnost úspěchu, a mají tendenci nekupovat si nové kolo nebo snižovat jeho kvalitu.
Přibližně 150 000 jízdních kol ročně (40 %) je nalezeno opuštěných. Pouze 3 % jsou však vrácena, protože není možné identifikovat a ověřit majitele.
Zdroj: FUB
Na trhu jsou k dispozici různé způsoby zabezpečení jízdních kol, včetně stále účinnějších a efektivnějších zámků (jako jsou U-zámky nebo řetězy s pancéřováním, které nabízejí stále vyšší úroveň zabezpečení); a specifické pojistky jízdních kol, které mohou být velmi užitečné nejen v případě poškození po nehodě, pádu nebo rozbití kola, ale také pro úhradu části kupní ceny v případě ztráty nebo krádeže.
Tato opatření však stále nestačila k tomu, aby poskytla konkrétní a trvalé řešení. Zákon o orientaci v dopravě (Loi d'Orientation des Mobilités, LOM), přijatý v roce 2019, převádí jeden ze závazků plánu Vélo do povinného značení jízdních kol od roku 2021.
Označování jízdních kol národní povinností od 1. ledna 2021
Tato směrnice, zveřejněná ve vyhlášce č. 2020-1439 ze dne 23. listopadu 2020 v Úředním věstníku, je upřesněna nařízením zveřejněným dne 29. prosince 2020.
S cílem posílit boj proti krádežím, nelegálnímu obchodu a dalšímu prodeji jízdních kol budou od 1. ledna 2021 všechna nová jízdní kola a EAB (s výjimkou dětských jízdních kol do 16 palců, přívěsných vozíků a koloběžek) prodávaná maloobchodníkem podléhat povinnému označení. Od 1. července 2021 bude tato povinnost rozšířena také na prodej použitých jízdních kol profesionály.
Za tímto účelem FUB a Unie Sport et Cycle založily APIC (Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la Mobilité́ Active), která bude napříště odpovědná za správu jedinečného národního souboru identifikovaných jízdních kol (FNUCI), jehož automatizované zpracování je v souladu s podmínkami stanovenými v zákoně ze dne 6. ledna 1978 o informačních technologiích, souborech a svobodách.
Francouzská vláda schválila několik organizací, které nabízejí řešení pro označování:
Francouzská vláda schválila několik organizací, které nabízejí řešení pro označování:
Bicycode
Společnost Bicycode, kterou v roce 2004 vytvořila FUB, je jedním z průkopníků v této oblasti, a to díky samolepicímu štítku.
Auvray a systém rychlého značení gravírováním.
Tato ochrana spočívá v gravírování identifikačního čísla na 2 nebo 3 místa na kole (rám, baterie, motor atd.). Toto impulsní gravírování zajišťuje určitou estetickou kvalitu, ale je třeba se mu vyhnout na křehkých rámech, zejména těch vyrobených z karbonu.
Recobike
Tento systém zapouzdřuje bezpečnostní vložku (označení) do vrstvy vysoce účinné pryskyřice pomocí vstřikovacího procesu, který trvá jen několik minut. Tato technika umožňuje chemicky přivařit označení proti krádeži k rámu kola.
Paravol
Akrylátová a laserem gravírovaná nálepka odolná proti manipulaci. Tato samolepka obsahuje QR kód, který odkazuje na údaje o jízdním kole na stránkách Paravol.org. Pokud je kolo zakoupeno nebo nalezeno, stačí naskenovat QR kód a získáte přístup k certifikátu o vlastnictví, který je odolný proti padělání a který uvádí jeho stav (odcizené / ztracené / neodcizené) a upozorňuje majitele nebo společnost Paravol, aby bylo možné kolo vrátit.
Registrované kolo znamená jistého a chráněného majitele kola!
Už odtud slyšíme vaše otázky: "Označení na mém kole, co to znamená?
Jaký typ označení?
A kde přesně bude umístěno?".
A vaše komentáře: "Vlastně se to mému novému kolu líbit nebude a mně taky ne, sorry! Mám své kolo rád takové, jaké je: střízlivé, nekomplikované. Přidání barevné samolepky doprostřed rámu nepřipadá v úvahu...".
Pokud by však došlo k neštěstí a vaše oblíbené kolo by bylo ukradeno, chtěli byste, aby se rychle našlo a vrátilo se vám živé a zdravé, že?
I když tedy značení znamená ústupky od estetiky rámu, mějte na paměti, že označené kolo je kolo registrované v národní databázi. To znamená, že jej lze po krádeži rychle vrátit, ale také díky oficiálnímu potvrzení o vlastnictví opětovně řádně prodat.
Identifikace kola označením je pro cyklistu uklidňující a má také významný odrazující účinek, protože zloději budou mít v budoucnu stále větší potíže s jeho dalším prodejem. A čísla hovoří jasně: identifikace kola snižuje riziko krádeže o 30 %!
Jak to tedy funguje?
Jak značení funguje?
V rámci boje proti skutečnému nešvaru krádeží jízdních kol se značení používá ke spojení jízdního kola s jeho majitelem, a to prostřednictvím jedinečného standardizovaného čísla, na které prodejce odkazuje v národní databázi (FNUCI), která je přístupná online a také prostřednictvím vlastních platforem každého schváleného provozovatele.
V případě nalezení kola policií, místním úřadem nebo i soukromou osobou lze kontaktovat majitele daného kola a kolo mu vrátit.
Při nákupu ojetého kola, který většinou provádějí soukromé osoby, si kupující může rovněž ověřit, zda kolo není kradené, aby se nestal nevědomým spolupachatelem při přijímání kradeného zboží.
Jak se kolo identifikuje?
V první řadě je třeba zajistit, aby označení bylo trvalé a neměnné.
Identifikátor tvořený alfanumerickými znaky je umístěn na rámu (s výjimkou zvláštních případů) a musí být snadno čitelný, i když je kolo zaparkované nebo dokonce používané. Je to jakási registrace jízdního kola, ale diskrétnější!
Náklady na identifikaci kola často hradí zákazník, i když někdy je může uhradit prodejce, a liší se v závislosti na zvoleném schváleném řešení značení (Bicycode, Paravol, Recobike atd.).
Údaje o kole (zejména výrobní číslo) a majiteli (příjmení, jméno atd.) zaznamená prodejce při prodeji nového kola na nákupní fakturu a na platformu schváleného provozovatele. Schválený provozovatel pak musí novému majiteli zaslat jeho přístupové kódy. Nový majitel se pak bude moci přihlásit a doplnit údaje ve svém profilu, případně přidat fotografie svého kola nebo je v případě potřeby aktualizovat (ztráta, další prodej).
Autorizovaní provozovatelé budou ze své strany neustále předávat informace APIC, který je bude zaznamenávat do národní databáze, kterou spravuje. Kolo tak bude doživotně identifikovatelné a vratné. Úkolem APIC je usnadnit ohlášení ztráty nebo krádeže a navrácení kola prostřednictvím digitální platformy pro centralizaci informací.
Tento jedinečný národní soubor identifikovaných jízdních kol není nic jiného než databáze obsahující :
- osobní údaje majitele kola (jméno a příjmení nebo název společnosti, telefonní číslo, e-mailová adresa) a některé nepovinné údaje (datum narození atd.).
- údaje popisující jízdní kolo a jeho stav (v provozu, odcizené/ztracené, nepoužívané/zničené, hledá se majitel, na prodej, mimo servis) a nepovinné údaje o jízdním kole (výrobní číslo baterie, motoru, fotografie atd.).
Tyto údaje jsou přístupné pro :
- Policie, četnictvo a celní správa;
- strážníkům obecní policie, venkovským strážníkům a pracovníkům obecních úřadů pověřeným službou pro ztráty, kteří jsou pověřeni starostou své obce;
- Osobám, službám nebo organizacím, které pomáhají identifikovat jízdní kola;
- Libry;
- Ředitel ústřední správy odpovědný za dopravu a mobilitu nebo jím pověřené osoby.
Údaje obsažené v jednotném národním souboru nelze použít ke komerčním účelům, lze je však použít pro statistické účely.
Označení
v Probikeshopu
Společnost Probikeshop se spojila s provozovatelem PARAVOL, který byl v únoru 2021 schválen francouzským ministerstvem pro ekologický přechod a APIC.
Nálepka PARAVOL, řešení, které si Probikeshop zvolil, představuje jednoduchý způsob identifikace kola bez jakéhokoli vnějšího zásahu. Nepředstavuje pro kolo žádné riziko, protože při jeho použití nedochází k žádnému fyzikálnímu ani chemickému ošetření rámu.
Tato velmi malá samolepka (pouze 50x22 mm) je díky svému materiálu (akrylát) a laserovému gravírování obzvláště odolná vůči roztržení, UV záření a nepříznivému počasí.
Často kladené otázky
- Kde bude označení umístěno?
Samolepka se aplikuje přímo na rám. Naši technici a odborní montéři jsou instruováni, aby udělali maximum pro respektování estetiky kola a zároveň ponechali označení jasně viditelné pro rychlou identifikaci.
Samolepka bude vždy umístěna na zadní straně sedlové trubky.
Pokud to není možné (ve výjimečných případech), nalepí se na přední část sedlové trubky. - Kolik mě bude označení stát?
Značení je pro vás zdarma! Probikeshop se rozhodl nabídnout vám tuto službu, aby podpořil zavedení tohoto národního opatření.
- Kde najdu své informace?
Certifikát o vlastnictví a přihlašovací údaje vám budou zaslány e-mailem od společnosti Paravol. Pokud a kdykoli si budete přát, můžete se přihlásit a doplnit nebo upravit údaje týkající se vašeho kola (stav, fotografie atd.) nebo vás samotných (změna adresy atd.).
Veškerá dokumentace týkající se vašeho jízdního kola vám zůstává k dispozici, k nahlédnutí a stažení ve vašem osobním prostoru na webu. paravol.org.
Osvědčení o vlastnictví je odolné proti padělání, protože obsahuje fotografii kola a QR kód položky, který lze zkontrolovat jeho naskenováním na webových stránkách Paravol. Tento certifikát je oficiálním dokladem o vlastnictví a bude potřeba při dalším prodeji kola nebo v případě jeho vrácení po krádeži či ztrátě.
- Moje kolo je označeno, jak se dostanu do zákaznického prostoru?
Společnost Probikeshop vás zaregistrovala u společnosti Paravol na základě údajů, které jste uvedli při objednávce. Paravol, náš schválený provozovatel, je zodpovědný za to, že vám e-mailem zašle všechny potřebné informace a odkaz pro připojení k vašemu profilu. Nezapomeňte zkontrolovat složku spamu, pokud e-mail nenajdete ve své schránce!
Pokud ztratíte své heslo, nezoufejte. Můžete si ho kdykoli obnovit. Pokud si myslíte, že je vaše e-mailová adresa nesprávná, také nepanikařte! Pošlete e-mail na adresu contact@paravol.org.
- Mám značku Paravol, kterou nemohu aktivovat, co mám dělat?
Probikeshop vás již pravděpodobně identifikoval. Zkontrolujte, zda nemáte účet, a to tak, že obnovíte své heslo. Může se stát, že vaše značení ještě nebylo aktivováno. V takovém případě můžete zaslat e-mail na adresu contact@paravol.org s uvedením vašeho kódu a názvu obchodníka (Probikeshop), aby mohl podniknout potřebné kroky.
- Co mám dělat, když mi ukradnou kolo?
Pokud jste se stali obětí krádeže, neprodleně jednejte. Připojte se přímo ke svému účtu Paravol, nahlaste krádež a aktualizujte stav. Je to rychlé, snadné a účinné!
Společnost Paravol zřídila první národní databázi spojující sériové číslo kola s jeho majitelem, do které může nahlížet komunita a která zároveň chrání anonymitu. Tato databáze umožňuje s pomocí komunity urychlit proces navrácení.
- Moje kolo bylo nalezeno! Jak ho mohu vrátit?
Pokud je kolo nalezeno a identifikováno, společnost Paravol kontaktuje majitele, aby co nejjednodušeji zorganizovala jeho vrácení.
V závislosti na případu bude kolo vráceno osobně majiteli nebo prostřednictvím partnera společnosti Paravol.
Společnost Paravol uhradí náklady na vrácení kola až do výše 50 EUR.
- Co se stane v případě prodeje nebo změny vlastníka?
V případě dalšího prodeje mezi soukromými osobami musí vlastník učinit prohlášení u schváleného provozovatele, který dodal identifikátor, a poskytnout kupujícímu informace potřebné k přístupu do souboru, aby mohl zaregistrovat své nové osobní údaje.
- Co se stane, pokud je kolo recyklováno nebo zničeno?
Pokud majitel trvale zlikviduje své jízdní kolo, musí učinit prohlášení u schváleného provozovatele, který mu poskytl identifikátor. Provozovatel poté do 24 hodin bezpečně vymaže osobní údaje majitele.
