Know-how GT


Odpružení s optimalizovaným úhlem

Tato technologie, která je k dispozici u modelů GT Force a Sensor, zajišťuje lepší trakci a komfort pro bezpečnější a efektivnější jízdu.

Systém je založen na zvýšeném hlavním čepu, který vytváří optimalizovanou trajektorii zadního kola, jež pohlcuje nárazy a zlepšuje dynamiku jízdy tím, že kola drží na zemi. Díky izolaci sil při šlapání od pohybu odpružení zajišťuje systém A.O.S. plynulejší kvalitu šlapání ve všech typech terénu. Konstrukce navíc zahrnuje systém propojení PathLink, který minimalizuje nežádoucí natahování řetězu a zpětnou vazbu při šlapání.

Nezávislé odpružení hnacího ústrojí

Tato technologie, kterou jsou vybaveny modely GT Fury, Sanction a Verb, zajišťuje lepší tlumení nárazů a vyšší tuhost a zároveň je lehčí.

Z praktického hlediska nabízí nezávislé odpružení hnacího ústrojí vyšší efektivitu šlapání díky izolaci odpružení a hnacího ústrojí. Plovoucí spodní držák a zadní trojúhelník pracují nezávisle na sobě, čímž se eliminuje nežádoucí napínání řetězu, minimalizuje se zpětná vazba na pedály a optimalizuje se účinnost šlapání a výkon odpružení. Kola s technologií Independent Drivetrain jsou navržena s progresivním odpružením (+10 %), které udržuje kontrolu i při nejnáročnějších sjezdech a nabízí pohodlí na nerovnostech. V neposlední řadě tato technologie zajišťuje snadný přístup k tlumiči pro nastavení podle vašich potřeb.

Rozšiřující se systém náprav LOCKR

Tato osa u modelů GT Sensor vytváří jednodušší, lehčí a pevnější čep rámu.

Systém osy Lockr, který funguje na stejném principu jako některé průchozí osy vidlic, se zašroubuje do rámu a rozpíná se, dokud není zajištěn na svém místě. Roztažením na obou stranách rámu se točivý moment rovnoměrně rozloží na všechny plochy, čímž se zvýší tuhost o 6 %. Technologie Lockr také snižuje počet potřebných dílů, takže systém je o 10 % lehčí než tradiční řešení využívající upínací matice.

Progresivní geometrie

Progresivní geometrie, která se vyznačuje delší horní rámovou trubkou a kratšími řetězovými vzpěrami, poskytuje lepší kontrolu při sjezdech, lepší trakci ve stoupáních a větší volnost pohybu.

Progresivní geometrie, kterou najdete u většiny horských kol GT, se vyznačuje delším předním rozvorem v kombinaci s kratším představcem. Výsledkem je lepší rovnováha při stoupání i klesání, větší stabilita při vysokých rychlostech a lepší kontrola ve všech situacích.

Trojúhelník

Slavná konstrukce rámu Triple Triangle zajišťuje tužší a hbitější kolo!

Koncepce Triple Triangle, která je charakteristickým znakem kol GT již více než dvě desetiletí, a zejména menší zadní trojúhelník se dvěma kontaktními body, je navržena tak, aby minimalizovala nežádoucí prohnutí rámu, zlepšila akceleraci a nabídla větší pohodlí. Zajišťuje také větší tuhost, vynikající odezvu a přesnější vedení zadního kola. Konstrukce Triple Triangle nabízí větší torzní tuhost, lepší průchodnost pneumatik a vynikající přenos výkonu na zadní kolo. Umožňuje také spojení sedlových vzpěr s horní rámovou trubkou, takže vibrace se rozptylují spíše přes horní rámovou trubku než směrem k sedlové trubce, a tedy k jezdci.

Dynamic Dual Fiber

Komponent Dynamic Dual Fiber, který se nachází na modelech GT Pavement a Gravel, je směsí skleněných vláken a karbonu, která zajišťuje lepší kontrolu a menší únavu.

Jak už název napovídá, Dynamic Dual Fiber kombinuje dva ultralehké a velmi tuhé materiály: kompozit ze skleněných vláken a vnější plášť z karbonu. První z nich nabízí vynikající tuhost, zatímco druhý optimálně rozptyluje vibrace. Výsledkem je kolo s lepší kontrolou a větším komfortem v sedle.

Šlapací plocha

Tato konstrukce, použitá u řady Grade (Gravel), umožňuje nasadit široký výběr plášťů vhodných pro různé typy silnic a tratí. Model GT Grade akceptuje pláště o šířce od 28 do 35 mm, včetně plášťů s velkými hroty, které pokrývají všechny typy použití (silniční, cestovní, cyklokrosové).

Většina výrobců nabízí na své rámy dvouletou záruku. GT jde mnohem dál a od roku 2015 poskytuje na své rámy doživotní záruku. Na komponenty je poskytována jednoletá záruka, s výjimkou vidlic, na které výrobci poskytují záruku a u nichž se délka krytí liší značku od značky.

Poznámka: Více informací o doživotní záruce najdete v uživatelské příručce.

Příběh GT