Jak udržovat tlumič MTB?

Bohužel příliš mnoho jezdců zanedbává údržbutlumičů horských kol a zapomíná, že jsou důležitou součástí rámu kola a při jízdě jsou neustále namáhány.

Čas: 1h30
Úroveň: střední
Nářadí: Svěrák s měkkými čelistmi | Klíč na hrnky (nebo klíč s gumovým páskem) | Špejle | Čistý hadřík | Mazivo nebo mazivo na klouby | Mazivo na odpružení

Vinuté pružiny nevyžadují téměř žádnou pravidelnou údržbu. Stačí vyměnit pružinu, když se opotřebuje, a vyměnit sadu těsnění v hydraulické části. Naproti tomu vzduchové tlumiče vyžadují častější údržbu. Údaje se mohou u jednotlivých výrobců lišit, ale tyto intervaly můžete mít na paměti:

Před každou jízdou: zkontrolujte, zda je píst čistý, v dobrém stavu a namazaný specifickým přípravkem, který nemění těsnění.
Každých 50 hodin (~25 jízd): u vzduchového systému vyměňte sadu těsnění vzduchové nádrže.
Každých 100 hodin (~50 vyjížděk): u vzduchových systémů i systémů s vinutými pružinami vypusťte vodu a vyměňte celou sadu těsnění.

Vzhledem k tomu, že servisní prohlídka po 100 hodinách je poměrně rozsáhlá operace, doporučujeme, aby ji provedl odborník. Zde však najdete návod, jak provést 50hodinový servis sami. Upozorňujeme, že tento postup platí pouze pro vzduchové systémy.

Kroky

Odstraňte těsnění pro měření SAG Jedná se o hodnotu průhybu odpružení, když jezdec sedí na statickém kole v jízdní poloze. Obecně se tato hodnota pohybuje mezi 10 a 15 % pro Cross-country, mezi 20 a 30 % pro All-Mountain/Enduro a 30 % pro DH/Freeride.

.
Vypusťte z tlumiče všechen vzduch.
Pomocí páskového klíče odšroubujte vzduchovou nádržku a poté za ni jemně zatáhněte, abyste ji oddělili od zbytku tlumiče.
Vyměňte stará těsnění ve vzduchové nádržce a dbejte na směr a pořadí, v jakém mají být namontována. Před montáží nových namazaných těsnění očistěte nádržku hadříkem.
Poté stejným způsobem vyměňte těsnění pístu a těsnění hlavy tlumiče.
Vyměňte nádržku na tlumiči, přičemž předtím naneste přibližně 1 ml maziva na odpružení.
Nádržku ručně zašroubujte a utáhněte.
Tip Probikeshopu: není třeba utahovat příliš silně, v závislosti na modelu mezi 4 a 5 Nm.

.
Nafoukněte pneumatiku na tlak odpovídající vaší hmotnosti.