Jak si vybrat závodní kolo, které je pro vás vhodné?

Ať už závodíte, trénujete nebo se jen tak projíždíte, na závodním kole vždy dojedete dál a rychleji. Kromě rozpočtu, který máte k dispozici, existují dvě základní kritéria pro výběr závodního kola: praktičnost a geometrie.

Praktičnost

Cykloturistika

Pro dobrý kompromis mezi pohodlím, lehkostí a odolností je ideální hliníkový rám, ideálně s karbonovou vidlicí. Co se týče pohonu, dvojitá kliková sada Compact (34/50 zubů) s širokou kazetou (například 11-32 nebo 11-34 zubů) poskytne maximální všestrannost a efektivitu ve všech typech terénu.

Kotoučové brzdy zajistí snadné ovládání a bezpečné brzdění za všech okolností.

Cyklosportif

Hliníkový rám s karbonovou vidlicí nebo karbonový rám, v závislosti na vašem rozpočtu, poskytne ideální kombinaci pohodlí a výkonu. Stejně jako u cestovních kol poskytne dvojitá kliková sada Compact (34/50 zubů) maximální všestrannost a účinnost ve všech typech terénu. Ideální je kombinace s mírně užší kazetou (například 11-28 zubů) pro jemnější a progresivnější převody.

Kotoučové brzdy opět zajistí snadné ovládání a bezpečné brzdění za všech okolností, ovšem při vyšší hmotnosti než systém s brzdovými destičkami.

Soutěžní

Dnešní snaha o výkon nutně zahrnuje použití karbonového rámu s agresivní geometrií, tj. relativně nízkým kokpitem a delší horní rámovou trubkou pro lepší pozici při šlapání a lepší aerodynamiku (podrobnosti o různých geometriích viz níže). Také periferie jsou zaměřeny na čistý výkon, ať už díky své lehkosti (sedlovka, sedlo, kokpit), nebo účinnosti (brzdové a převodové systémy).

Důležité je také zvolit správnou velikost řetězového kolečka pro typ jízdy, kterou provozujete: Compact (34/50) je ideální pro horská kola a stoupání, zatímco verze Mid-Compact (36/52) a Double (39/53) jsou vhodnější pro kopcovitý nebo rovinatý terén. Neměli byste přehlížet ani kola: lehká a nízkoprofilová pro hory, o něco uhlazenější pro kopcovité trasy. Pokud jezdíte hodně, doporučujeme vám dokonce mít pár kol určený pro trénink a pár určený pro závody.

Geometrie

Geometrie není jen o výběru správné velikosti kola. Určuje také chování kola a nabízí specifický kompromis mezi výkonem, pohodlím, hmotností, tuhostí a aerodynamikou. Existují tři hlavní typy závodních kol.

Aerodynamika

Aerodynamická závodní kola jsou navržena pro rychlost. Tyto modely, často studované v aerodynamických tunelech, mají širší a aerodynamičtější trubky, které prořezávají vzduch. Jejich geometrie je obecně tužší a vyznačuje se delším rozvorem (délka rámu měřená od horní části hlavové trubky ke svislé ose procházející středem spodního držáku) a sníženou hlavovou trubkou. Pozice je tedy více vpředu, více naležato, aby se maximalizovala rychlost při každém šlápnutí do pedálů. Kola Aero jsou ideální pro výkonné jezdce s profilem rousera nebo sprintera.

Vytrvalostní

Vytrvalostní závodní kola nabízejí dokonalý kompromis mezi tuhostí, rychlostí a pohodlím. Díky zpravidla delším řetězovým vzpěrám, zkrácené spodní rámové trubce a zvýšené hlavové trubce jsou tyto modely opravdovými univerzály. Díky této všestrannosti můžete strávit dlouhé dny v sedle během cyklokrosových závodů nebo klasik. Od hor až po dlažební kostky, všude budete moci jet pohodlně a efektivně.

Horské

Tato závodní kola jsou navržena tak, aby nabízela optimální poměr hmotnosti a tuhosti. Vyznačují se tenčími trubkami a kratšími řetězovými vzpěrami. Jejich ovládání je citlivější, živější a agilnější. Jsou lehčí než kola s aerodynamickou a vytrvalostní geometrií a jsou obzvláště účinná při zdolávání nejnáročnějších horských průsmyků a agresivních přejezdech. Tato kola jsou ideální pro horolezce a milovníky skvělé přírody a horské krajiny!